交通運輸零碳排願景永續物流助力，台灣戴姆勒亞洲商車準備好了
2023年11月舉行的COP28世界氣候峰會中，進一步確定2030年減排43%、2035年減排60%，並在2050年實現全球淨零排放願景。在這樣的明確目標之下，除了節能減碳，各國政府更進一步制定傳統柴油車退場時間表，交通運輸電動化已經成為不可逆趨勢。
eCanter
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Fuso eCanter正式在台發表，導入5噸與8.55噸選項滿足產業需求
台灣戴姆勒亞洲商車股份有限公司(DTAT)於2024年6月6日發表全新輕型貨卡Fuso eCanter，DTAT在台導入全新5噸和8.55噸eCanter車款，該車款可以提供零碳排、低震動、低噪音共三大特色。其中零排放與低噪音的特性，在地狹人稠的都會區而言將格外受用，提供對環境更友善的運輸選項。
不讓特斯拉專美於前 賓士新一代電動卡車即將登場！
先前電動車大廠特斯拉表示他們即將要開始交付純電卡車頭Semi，這也讓不少運輸業者相當期待，畢竟現在電動車的趨勢也已經從一般乘用車款轉變到商用車上頭，而除了特斯拉之外，賓士母集團戴姆勒旗下的子品牌Fuso也即將推出新型的eCanter，並且將在9月底於德國漢諾威所舉行的IAA國際車展當中亮相，這輛車將會滿足4.25至8.55噸之間的需求，對於城市內的貨物運輸將會相當有幫助，尤其在未來許多城市內可能都追求低碳或是無排放車輛才可以行駛，這樣的產品將會開始面對大量的需求，相信會創造出極佳的銷售表現。