買車送Dyson好高檔？ 來看看藍寶堅尼交車禮才知什麼叫檔次！
面對競爭激烈的消費市場，各大車商為要刺激買氣無不使出渾身解數，像是交車就送電視、空氣清淨機，還有車商大手筆，連吸塵器裡的高檔貨---貴鬆鬆的戴森都拿來相送，滿滿誠意真叫人覺得不買都對不起自己！不過，這類消費性電子產品或時尚家電拿來吸買氣、對付一般人或許還可以，面對高端買家恐怕就不是這麼回事了，畢竟這些贈品的價值對他們而言就像是零錢一般，說不定人家連吸塵器都沒碰過，拿來當交車禮，大爺們怎能看得上眼？
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要就玩真的！豐田電池技術大突破 2025將改變遊戲規則
在環保趨勢潮流下，全球都在衝刺電動車，然而電動車的核心---電池所遭遇到的技術瓶頸卻成了電氣化大步前行的一大阻礙，因為現今的電動車電池組大多數是採用鋰電池科技，其最大問題是，不論在充電速度或能量密度上都未臻理想，遠不及許多單位正加緊研發的固態電池，只不過固態電池雖好，但最大致命傷就是價格，壓不下的製造成本成為它無法量產的絆腳石。
Dyson未完的電動車夢到Volvo實現！ Dyson前執行長轉任Volvo總裁
an未完的電動車夢終於有機會實現。Volvo日前宣告人事異動資訊，表示將延攬2020年離開Dyson集團，目前為Ember Technologies執行長的Jim Rowan進入Volvo集團，並且從3月21日起接替合約到期的現任執行長Håkan Samuelsson位置，成為Volvo新任執行長。過去積極推動Dyson進入電動車市場未果的Jim Rowan，將能在大力電動化轉型的Volvo中完成電動車藍圖。
Dyson花193億造車失敗？ 獲得這技術讓創辦人覺得很划算！
電動車熱潮讓許多科技大廠進軍了車輛產業，像是小米、蘋果...等都正在研發電動車輛，但研發當然沒有這麼容易，失敗的例子也不在少數；像先前電子用品大廠戴森（Dyson）就曾在2018年宣布開始研發電動車款，但研發不到兩年的時間就宣布放棄，而這中間花費了超過7億美金，折合新台幣約193億元。不過，創辦人卻覺得很划算，因為放棄電動車只是他們未來事業的一小部分，關鍵的電池技術將會在未來成為他們的另一大商機。
Toyota推出購車諮詢零接觸服務 6月入主國產車、RAV4 送dyson吸塵器
近期新冠病毒疫情嚴峻，全台進入三級警戒狀態，全國齊心防疫，能夠居家則盡量不出門，但若需要出門時，自行開車是較為安心且安全的選擇。為讓有購車需求的消費者能夠更輕鬆購買，Toyota台灣總代理和泰汽車於6月推出「Toyota史上絕無僅有禮遇」活動送四大好禮，幫消費者省下荷包，與您共體時艱、一同面對疫情。