試駕／iX1 xDrive30 xLine戰力強，BMW純電休旅入門選就很帶勁！
雖然在預售階段iX1就拿下整個X1車系約5成訂單，但因為車源有限關係，從2023年2月下旬上市之後，BMW總代理汎德都難以提供iX1媒體試乘車。一直到現在，這個在預售階段就把2023年全年車源售罄的豪華純電入門休旅才終於能夠穩定交車。不過，現在的iX1與當初上市的版本已有差異，無論外表或者使用者體驗，都有了進一步升級。
BMW X1 Video
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BMW X1與iX1電動休旅價差10萬很難選？ 達人：滿足「2條件」就攻頂！
BMW總代理汎德於2023年2月23日發表代號U11的第3代X1入門休旅，除了帶來兩個汽油車型等級，分別是190萬元的sDrive18i xLine、212萬元的sDrive20i xLine，還同步導入iX1純電休旅，建議售價222萬元，與汽油頂規版僅10萬元價差的情況下，到底要買X1 sDrive20i還是iX1 xDrive30 xLine？《地球黃金線》節目上，達人「阿源」認為車主若「滿足2條件」就直上iX1。
試駕／BMW X1 sDrive20i中臺灣試駕 方正格局科技化佈局更符市場期待
隨著消費習慣改變，休旅化幾乎已成市場保證，即使是開創「SAV」級距定位更強調操控表現的BMW也讓旗下的休旅陣營更朝向SUV靠攏。歷經14年演進，擔綱SAV家族入門角色的X1也從偏向於跨界旅行車模樣走向更符合LSUV的模樣，現在來到我們眼前的，就是2022年6月全球首發、2023年2月正式引進臺灣銷售的第3代X1。