開「千萬豪車」考駕照 杜拜駕訓班沒有極限
大家對於台灣駕訓班的印象是什麼？從早期的背口訣、看標記，到現在需要道路考驗，考試方法不斷進步，但幾乎沒有改變的，則是駕訓班始終不變的老舊練習用車。不過在土豪遍地，石油從地裡就能挖出來的杜拜，駕訓班別說用舊車了，連開平價新車恐怕都會讓有錢人嫌棄。所以就有駕訓班腦筋動得快，打造「白金駕訓課程」，下場練習開的都是百萬甚至千萬豪車！
駕照
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上課受訓保平安 交通部續推機車駕訓班考照補助
台灣機車密度相當高，車禍發生件數與事故傷亡率亦居高不下，相關機構透過各種方式試圖降低機車事故發生，除了提高考照難度外，近期更希望推動民眾在考取普通重型機車駕照前先參與駕訓班訓練累積經驗，因此於2020年開放10,000個補助名額，因申請人數熱絡，名額早在11月全數使用完畢。不過交通部表示，2021年1月至11月，將續推補助方案，每位學員可獲得1,300元補助。
考照筆試易錯考題公開！ 穿越「十字路口」竟有51％考生答錯
交通部公路總局近期積極更新筆試題庫，增加圖片式情境考題等方式，期望提升機車騎士安全觀念，降低交通事故發生。而公路總局亦針對2018年新增的機車情境題進行研究，歸納出幾題考生最容易答錯的考題，其中一題答錯率甚至高達51%！
通過測驗才能上路 「高齡駕駛」測驗內容有哪些？
近年來，高齡駕駛人開車發生交通事故時有所聞，而日前在新北市新店也同樣發生一起重大車禍，由於駕駛人是一名83歲的高齡駕駛，因此也不禁讓人再次關注起高齡駕駛議題。
考機車駕照也要先上課？ 公路總局：有上課更安全
日前一名考生在苗栗監理站進行第三次路考時，疑似因為緊張霧催油門駛車輛暴衝撞上防護欄後，騰空摔車導致考生手部骨折，監理人員趕緊撥打119叫救護車救援。由此可見，機車路考對部分考生依然具備一定程度的難度。
最難考的機車駕照！ 「這個國家」平均考15次才會過
兩年前機車考照新制正式上路後，很多人都哀嚎考試關卡變更難了。事實上，如果跟日本相比，台灣機車駕照取得已經算是相當容易了。Youtuber好倫就曾在頻道分享過日本困難的考照制度，更表示每個人平均要考15次才會合格！