BMW最後一款V8引擎在德國生產 好消息是他們依舊不會捨棄燃油動力！
燃油末日的到來引來不少車迷們唏噓，因為這代表我們可能再也聽不到不同引擎、排氣量、汽缸設計的純粹聲浪，換來的是可能更加乾淨、零排放的移動過程，當然也包含了讓車迷感到的無趣。壞消息是BMW已經向外媒證實，德國已經停止引擎的生產，並表示引擎已經不會在慕尼黑生產，不過奧地利以及英國的其他工廠仍舊會繼續製造。
電動車平台
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庫得科技推出純電物流車底盤 搶攻物流車隊電動化商機！
著眼節能減碳與淨零碳排的大趨勢，電動物流車解決方案業者庫得科技今日（7/24）預告即將發表純電動物流車底盤，全力爭取物流業及企業車隊電動化所創造的新一波商機。庫得科技經營團隊由董事長吳廣義與總經理楊孜仁帶領一群具專業規劃、工程、設計、行銷經驗，且在車輛產業界耕耘逾30年的老將為主幹，加上國內專業車輛設計公司創意庫的資源，股東更包含引領科技產業發展的施振榮、童子賢、友達、義隆、大佳國際投資等業界夥伴，積極開創電動物流車的產業新格局。
誤判情勢豐田e-TNGA EV可能喊卡 明年將推新平台戰特斯拉？
不論是網路世界或者競爭激烈的商場，基本上不難看出是維持著“大者恆大、贏者全拿”的態勢局面，不過在瞬息萬變的市場中還是得隨時保持警覺，別自恃是市場的大哥大，就以為自己大到不能倒、大到不會倒，有時一個策略或形勢上的錯估就可能鑄成難以挽回的大錯，不然也得花費許多心力去彌補！
Ford與VW深化電動車技術合作 MEB平台將扮演重要角色
說到電動車絕對是目前全球車廠致力發展的項目，日前Ford也公布了該品牌在未來對於電動車的重點計畫，而這些計畫也將更加深與VW品牌之間的合作，其原因在於Ford將會有多款新車是基於VW所開發的MEB平台進行打造。而且Ford預計推出的產品也是目前市場上相當熱門的跨界休旅車，這些車款也將陸續加入打頭陣的Mustang Mach-E行列，同時Ford也將規劃更多採用純電動力的商用車，擴大純電產品線陣容。