多數台北人不考機車駕照？網揭「1關鍵」：日韓兩國也一樣
機車方便快速，上下班的尖峰時段總能看見許多機車在馬路上穿梭，不過，雙北大眾交通工具較發達，不少民眾為了避開尖峰時段的車流，仍會選擇搭乘大眾交通運輸工具。日前就有網友發文表示，他身邊有不少住台北的朋友、同事都不會騎機車，疑惑詢問「台北人大部分是不是都沒在考機車駕照啊？」文章曝光後，引起不少網友熱議，更有網友指出在雙北市生活的關鍵。
雙北
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雙北每天通勤塞到爆 統計數據出爐最塞城市竟不是臺北？
台灣首都的台北市每日交通繁忙，讓許多通勤民眾深感塞車的困擾，有民眾就拿台北的市民高架道路為塞車舉例，表示：「家住板橋因工作需求要通勤汐止，很天真的想騎重機走市民高架，因為印象中騎到汐止也不需要30分鐘，沒想到一上華江橋開始儀路塞到汐止，從汐止回家也一路塞。」然而，數據研究統計，全台最塞都市竟不是台北市？
橋上機車道車禍就卡半天？ 雙北找出解決妙招
根據公路總局統計，新北市機車登記數達221萬輛為全台之冠，通勤時間不少機車都讓橋樑上演機車瀑布。儘管機車便利性、靈活度高，但是只要一有事故發生，就很可能把原本就不寬敞的機車道給堵塞，導致後車無法通過，甚至是有可能引發嚴重的連環事故。因此新北去年開使在浮洲橋設置機車道「緊急出入口」，且試辦成效良好，預計將在今年於雙北10座橋樑跟進增設。
支持雙北第一線醫護人員 和泰集團捐贈2,400萬防疫基金
台灣本土新冠疫情持續延燒，全台三級警戒延至6/14！尤以雙北為疫情高風險地區，不僅醫護量能需求加重，第一線防疫物資更面臨短缺的困境。和泰集團長期投入社會公益，秉持急難救助之精神，和泰集團旗下企業將共同捐款2,400萬元，分別捐助台北市、新北市防疫專戶各1,200萬元的防疫基金，支持第一線防疫醫護人員、防疫物資等需求。