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臺灣創新技術博覽會ARTC勇奪四獎佳績 ABS技術國產化獲發明競賽鉑金獎!

在經濟部產業技術司科技專案支持下,車輛中心科研成果屢獲佳績,在10月12-14日的臺灣創新技術博覽會(TIE展)中,車輛中心於發明競賽區以「ABS技術國產化」獲得最高榮譽-「鉑金獎」以及「企業特別獎」;而在創新領航館解密科技寶藏區,更分別以Lv4智慧電動小巴、電控煞車系統主動安全控制技術(即ABS技術)獲得最佳媒體吸睛獎第2名與最佳商機媒合獎第2名。ABS防鎖死煞車系統(Antilock Brake System)與智慧電動小巴技術均已技轉予產業廠商,並投入商品化量產,顯見車輛中心的各項技術不僅備受評審青睞,也獲得眾多市場關注。
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ARTC技轉智慧電動小巴落地量產 Level 4 AI技術突破地形環境黑科技再升級!

智駕浪潮席捲電動車市場,車輛研究測試中心(簡稱ARTC、車輛中心)自主研發的MIT智慧電動小巴持續升級,在經濟部產業技術司科技專案的支持下,於10月12-14日「台灣創新技術博覽會(TIE)」創新領航館-解密科技寶藏專區,展出MIT自主研發 Lv4 智慧電動小巴,整合最新智駕黑科技,彙集MIT車輛實力。
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美國兩大車廠申請無方向盤和煞車踏板自駕車上路許可 網:台灣早已領先測試

當無人自動駕駛(self-driving)仍處於測試階段之際,卻有車廠率先向美國政府提交申請,希望能特別允許少許「特殊設計」的自駕車輛上路。《路透》(Reuters)報導,美國兩大車廠通用(GM)和福特(Ford)已提出申請,希望主管機關能允許、讓沒有設置方向盤和煞車踏板的自動駕駛車輛,未來有一天能上路提供服務。
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