蘇花改白牌機車通行延宕多年終於計畫通行！年底試辦增設「機慢車專用道」
前往花東地區在蘇花改通車之前，所有車輛都只能使用舊蘇花公路，該路段地質脆弱，經常因暴雨、颱風與地震而中斷，為此政府決心打造一條更安全的道路。然而蘇花改卻在通車之後，先後開放小型車與大型車輛通行，排氣量逾250c.c.以上的重機也經過抗爭之後開放，但一般排氣量小於250c.c.的機車卻堅決不開放使用，直到近日，相關單位終於鬆口，預計於今年底試辦。
試辦
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重機行駛八卦山隧道有希望！文件顯示若開始試辦6個月無疑慮即可通行
就在2023年7月左右，當時交通部早已宣布排氣量大於250c.c.以上的重機可以行駛快速道路，但高速公路的部分，因為交通部尚未公告可行駛路段，使得排氣量超過550c.c.以上的重機也無法使用，不過當時的爭議在於台76線草屯八卦山隧道，其道路末端接上高速公路系統，雖然屬於快速道路的範疇，卻仍限制重機不允使用，引來騎士們的批評。當時甚至引來立委游毓蘭批評，交通部不能因為「可能誤闖」作為理由阻止民眾使用。