電動車不是未來唯一解答，但達人Bob認為銷售成長下修絕非壞消息！
隨著全球對於永續能源的關注日益提高，電動車市場近年來迅速發展，成為汽車產業中最受矚目的領域之一。不僅傳統汽車製造商紛紛轉型，投入電動車的研發與生產，許多新創公司也看到了電動車市場的龐大潛力，紛紛加入競爭。然而，市場的快速變化、技術的不斷進步，以及政策的不確定性，都使得電動車市場的未來充滿了變數。
純電動車
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2023年豐田獲全球銷冠但電動車佔比不到1%，他們就是不甩電氣化？
要說2023年最成功的汽車品牌，或許豐田集團與福斯集團都可以笑得開懷，畢竟這兩大集團是全球汽車消費市場中的冠、亞軍，不過兩者最大的不同是，福斯集團旗下的Volkswagen透過「ID.系列」告訴消費者未來電氣化的進程，甚至Audi先前更直接宣布2033年將會完全淘汰全部燃油引擎。反觀豐田集團對於電動車的規劃就沒有福斯集團一般密集且緊湊。
2023年台灣41款電動汽車價格總整理！入手門檻由低至高完整排序
經過2022年，各車廠積極將電動車導入台灣，使得台灣到去年底已累積有28款純電動車，全年度電動車總市場銷售量也有著非常顯著的提升。時序進入2023年，在更多純電動車大軍登台後，將提供給消費者更多元的選擇！截至2023年11月1日，國內究竟有哪些電動車款選擇？以下為讀者進行彙整！
傳聞英國想將燃油引擎禁令延後至2035年？ Ford表態反對
各國目前都針對純燃油車提出禁售目標，歐洲身為汽車處要出口地區，這項政策勢必有著極大的影響，德國預計在2030年前禁售所有燃油引擎，至於英國也提出相同的禁售時間表。不過根據英國當地的傳聞指出，首相有可能會將這個計畫延遲至2035年實施，比起原定計畫延長了5年，傳聞指出車廠為了配合政府設定的目標，投入了巨資進入電動車市場，但是政策若是突然改變，可能會導致電動車銷售端出現不可預料的問題，比如因為轉型電動車，基礎建設卻沒有跟上，必要時會需要加稅等等，當地政府表示這是實施目標而不是限制，政府不願意為了延緩全球暖化而犧牲英國人民的福祉。
169.9萬起Ioniq 6線上限定開賣 年度300輛配額45分鐘全數完售！
依循1年導入1款全新電動車節奏，Hyundai總代理南陽實業正式宣告E-GMP平台家族第2款純電作品Ioniq 6登陸臺灣。南陽實業共引進EV400、EV600與EV600 Performance等3種車型等級，分別開出169.9萬元、199.9萬元以及219.9萬元建議售價。