台東警查扣2車欠繳16萬！一車違規件數達56筆遭註銷車牌還開上路
高雄區監理所台東監理站日前與與交通警察隊、台東縣政府交觀處跨機關合作，加強稽查取締註銷牌照扣繳，遏止註銷牌照的車輛再偷偷違規上路。而在2024年初，警方單日內查扣2輛車，包括一輛白色轎車與銀色休旅車，原因是兩車都有大量違規案件及欠稅未繳。據監理站表示，2台車合計有多達有16萬罰鍰未繳納，其中，白色轎車更是有多達56筆違規案件數，加上牌照稅與燃料費欠繳，總額就高達11萬元。
牌照
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爆改電動自行車下週終結！ 更名「微電車」強制掛牌保險還要戴安全帽
電動自行車原本只是最高時速25km/h、含電池車重在60公斤以下且被歸類在慢車的代步工具，但在不少有專業改裝知識的外籍移工「改造」下，造就不少起步比超跑還快、時速甚至上看100km/h的「爆改電動自行車」傳說！為了杜絕非法改裝亂象，政府也出手修法加重電動自行車管制法規，並祭出一系列強制掛牌、強制保險的與更名微型電動二輪車的管制措施，新規即將在11月30日上路！
電動自行車今年11月起強制掛牌 領牌規費與違規罰鍰金額出爐
立法院於2022年4月三讀通過《道路交通管理處罰條例》，明定電動自行車(微型電動二輪車)從11月起需掛牌才能上路，且14歲以上才能騎乘，若未領牌者最高可罰3,600元、未滿14歲就騎乘者最高也可罰1,200元。此外，交通部也於8月19日預告修正《公路證照及監理規費收費辦法》，電動自行車領牌規費一張300元、行照一枚150元。
為什麼車牌不能客製化？ 網友曝：技術不成熟恐將引來麻煩
有不少國家開放汽車牌照能夠自行客製，只要符合相關規範，就能夠選擇想要的字母與數字組合。不過台灣監理單位並沒有開放類似權限，只能從官方提供的號碼組合中挑選，頂多競標特殊號碼而已，因此選擇其實很有限。為什麼台灣不開放車牌命名或客製化？