廣汽三菱

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Mitsubishi退股中國廣汽三菱! 四代Outlander開賣不滿一年就停產

就算是以進口車型為主的豪華品牌,強勢如BMW與Mercedes-Benz在中國市場都還有華晨寶馬與北京奔馳等合資企業,在當地生產國產版本的BMW與Benz來提昇銷量,而多屬於一般品牌的日本車廠,就基本上都得跟中國當地的車企合資才能搶進這個規模全球最大的汽車市場,如本文的主角Mitsubishi,在對岸就與廣汽集團組成了廣汽三菱。但由於近年來的新能源車的崛起與價格戰,使得這類合資汽車品牌在銷售成績上面臨了相當大挑戰,一直外傳會退出中國市場的Mitsubishi,就在10月24日晚間宣布讓出廣汽三菱50%的股權給廣汽集團,等於退出當地的國產車製造銷售業務,讓去年11月才在當地開賣大改款四代歐藍德Outlander,成為最短命的三菱新車?
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Mitsubishi純電休旅續航力上看520公里 Airtrek正式發表現身

雖然Mitsubishi非常早就已經推出iMiEV微型電動車,以先驅者的姿態搶攻電動車市場。不過,當時只是屬試運行實驗性質,還未達真正普及化以及實用化的水準。但,身為電動車市場先驅者的Mitsubishi在iMiEV之後,卻遲遲沒有市售純電動車產品推出,僅著墨在Plug-in Hybrid插電式油電複合動力領域,以Outlander PHEV為主力。現在,終於借重合作夥伴廣汽集團之力,發表品牌第一款純電動休旅Airtrek。
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