開電動車真的省？ 電動車車主：里程近4萬只花這2條！｜黃金試車組
環保議題延燒，電動車似乎已經成為汽車市場未來主流。而且，在Tesla的推波助瀾之下，電動車不只科技成分高、性能強，還有像是潮牌一樣的絢麗吸引力，甚至有著不用加油、不用課燃料費，目前提供牌照稅優惠的優勢所在，不但行駛過程零排放，還能幫助車主省錢？但是，這樣的傳言究竟是真是假？這次《黃金試車組》邀請到知名車評，也是Tesla Model 3車主Andy老爹現身說法，實際來算算開電動車是不是真的省。
家用充電樁
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為電動車量身打造半夜充省更大 台電研擬新版時間電價草案
隨著電動車車口數增加，用電需求也隨之提升，為了給予車主誘因於「離峰時段」進行充電。外傳台電正在研擬為電動車用戶量身打造的新版「時間電價」草案，期望透過拉大尖、離峰時段電費價差，並且降低基本費率方式，吸引電動車車主採用新版方案，並透過「半夜充省更大」優惠，引導車主於半夜離峰時段為車輛充電。雖然經濟部能源局隨後表示，目前仍只是草案階段，且方案並不成熟，已經請台電重新規劃。不過，也代表著政府單位正在思考以及研擬未來電動車普及之後對應的電費計價方案。