豐田全球銷售量稍降1.9%，但利潤卻創下紀錄達千億！
近期日本車的醜聞不斷爆發，先前Toyota與Daihatsu等品牌陷入造假資料取得認證，讓豐田章男親上火線道歉，沒想到後來又有聲音傳出，還有高達7款先前未被批露的車型，然而這些問題似乎都無法對遭車巨頭豐田造成傷害。根據外媒報導指出，豐田4月到6月的利潤總和，比起去年同期成長了1.7%，創下該公司的紀錄，他們的營業收入來到89億美元，相當於2908.3億元新台幣，成長約12%。
利潤
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中國車本地利潤被「極限壓榨」？錢不夠伸手從歐洲市場收2倍費用
眾所周知中國電動車正席捲世界，以往高單價車款才會出現的配備，如今百萬內或百萬出頭就可以擁有，如此高CP值的選擇，很難讓人抗拒，因此各國品牌也都擔憂中國會利用低價搶市。不過根據一份心的報告指出，許多人擔心的事情正好與現實相反，報告發現中國品牌正在大幅提高出口汽車的價格，以達到海外市場利潤最大化。
特斯拉利潤狂飆 每輛車賺的錢是Toyota三倍！
電動車龍頭大廠特斯拉的股價不斷飆高，過去很多人都戲稱買特斯拉股票的人懷抱的是夢想，因為他們在車輛販售上並沒有賺錢，但現在隨著時間的推移，其車輛的銷售量直逼傳統汽車大廠，根據最新的財報顯示，特斯拉每販售一輛車所賺的錢是日本大廠Toyota的三倍，而且從整體的企業市值來看，目前Toyota市值約是8.28兆台幣左右，而特斯拉的市值則是已經來到28.72兆台幣，兩者也相差了3.4倍之多。
馬斯克再開砲 「傳統車廠賣車已經賺不到錢了」
買過刮鬍刀都知道，刮鬍刀都沒多少錢，但是那個替換的刀片大概兩、三片的價錢又可以再買一個刮鬍刀了，這也是在行銷學上著名的「刮鬍刀理論」。有著大砲性格的Tesla執行長Elon Musk就嘲諷傳統車廠，賣車根本已經無利可圖，都是要靠著維修保養才能營利，傳統汽車產業也淪為刮鬍刀商業模式。