特斯拉Model 3車主被困車內找不到車門開啟按鈕，美國NHTSA調查17.9萬輛車
美國再度出現與Tesla車門設計相關的安全爭議。美國國家公路交通安全管理局NHTSA近日正式啟動調查，針對2022年式Tesla Model 3在發生事故、車輛斷電時，車內乘員是否能「快速且直覺地」開門逃生，進行全面評估。
門把
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美國10年釀15起特斯拉死亡事故因「車門打不開」，Tesla低調承認門把設計疑慮
近年來電動車安全議題再度被推上風口浪尖。根據外媒最新調查報告指出，Tesla在美國過去10年間，至少有15起致命事故 被點名與「車門無法開啟」有關，導致乘客或駕駛在事故後受困車內，錯失逃生或搶救的黃金時間，引發外界對特斯拉電子式門把設計的高度質疑。
隔空開門將成真！ 現代揭露手勢控制車門把手專利
車門把手在過去的幾十年來都沒有什麼重大改變，即便現在很多車款都採用了隱藏式把手設計，為的是可以擁有更簡潔的外觀，當然另外就是為了擁有良好的風阻係數，尤其在電動車上這樣的設計將會讓車輛擁有更好的續航里程，而現在韓國汽車大廠現代打算做出車門把手的重大更新，他們與科技公司Somalytics合作，使用該公司最新推出的SomaCap電容式傳感器，這個傳感器將會改變汽車產業，以後你只要靠近車輛，其車門就可以自動感應並且打開，提供消費者更好的車輛便利性。
福斯新專利將車門把手變不見 圓筒式設計帶來新風潮
隱藏式的車門手把已經不是什麼新潮設計，但大部分車廠的設計風格走向都相差不多，主要還是傳統手把的形式，只是藏在了車門鈑件當中，需要使用時才將其彈出，而這樣了無新意的設計讓福斯覺得有點無聊，因此他們打造了另一種隱藏式手把，並在最近的專利文件當中曝光，可以看到在車門當中有個圓柱狀的物體，而在該物體兩側則有彈出式的握柄，據悉這樣的設計將會讓車門更容易被開啟，使用者需要轉動的力量更小，而且看起來也相當酷炫。