美製小客車0關稅！交通部：上市仍需取得4大審驗合格、推動後市場監管機制
台美正式達成「台美對等貿易協定（Agreement on Reciprocal Trade，簡稱ART）」共識後，外界關注的美規車議題也有了明確方向。行政院副院長鄭麗君率團完成談判，確定未來美規小客車將調降為零關稅；不過，中小貨車仍維持一定關稅水準，以兼顧國防產業與軍工韌性需求。
進口關稅
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美製車0關稅成真7品牌車款降價有望？13品牌美規車台灣有機會導入？
台灣時間2026年2月13日，正好也是黑色星期五的這天，臺美簽署「對等貿易協定」，不僅確定對等關稅15%且不疊加，輸出美國2,072項產品豁免對等關稅，消費者關心的美製車關稅終於明朗，美製小客車進口0關稅並取消進口數限制。如此一來，台灣究竟有哪些車款有機會受惠迎來降價？又哪些車款可能因此從美國導入？本篇進行整理報導提供給讀者參考。
國產車5年後消失因美製車0關稅衝擊？勞動部：勿讓車廠爽領補助又裁員
台美「對等貿易協定（ART）」傳出近期可望完成簽署，市場最關注的焦點之一，就是美國製造（美製）進口車關稅是否可能從現行17.5%大幅調降、甚至走向「零關稅」。在車市觀望氣氛升溫、產業憂心供應鏈與就業受到波動之際，勞動部2月11日邀集六大整車廠工會座談，並與經濟部跨部會交換意見。會後勞動部明確定調：經濟部規劃的30億元產業轉型研發補助，必須和勞工就業與權益「掛鉤」，並且要納入監督與管考機制，避免補助款與勞工保障脫節。
車輛公會擔心美製車關稅歸零衝擊30萬人！發聲爭取「台灣未產零件0關稅」
經濟部今（10）日下午邀集車輛工業同業公會與國內主要整車廠代表進行閉門座談，會中車輛公會罕見以較強烈語氣對外表態：理解政府從整體經貿利益角度推動市場開放，但若真走向美製車降關稅，不能只談「開放」，更必須同步端出「成套配套」，否則恐怕對台灣整車與零組件體系造成結構性衝擊，連帶影響超過2,700家零組件供應商與上下游約30萬名勞工家庭的生計。
美製車進口0關稅即將揭曉？總統賴清德回應「台美對等貿易協定」最新進度
領軍關稅談判的行政院副院長鄭麗君日前表示，台美將簽署台美對等貿易協定（ART），我方向美國爭取1千多項貨物免關稅。另汽車市場的開放、降稅也在該協商範圍。針對ART簽署進度，總統賴清德今（3）日回應：「ART目前已經進入到最後階段，相信很快就會有結果。」
美製車0關稅「台灣賓士車降價？」總裁回應：主力5車款有望調整
談判已久的台美關稅近日確定降至15%而且不疊加，且傳出美製車進口關稅有望朝零關稅方向發展。對此，台灣賓士總裁賴恩凱昨（22）日出席記者會受訪時，回應此議題，並鬆口若美製車進口關稅降至零，賓士有5款車有望調整價格。
美製車零關稅衝擊台灣車市？學者兩派看法：國產車價難降恐須檢討生產效率
台美對等關稅確定取得15%稅率不疊加、半導體及衍生品關稅（232條款）最優惠待遇，我方要提供美方2,500億美元的半導體投資、2500億美元信用擔保，台美預計數週後簽署台美對等貿易協定，我方談判團隊也將與美方協商美製車關稅。對此，學者擔憂若全面開放美國車進口，價位可能就逼近一些國產車，對國產車產生排擠效果，衝擊我國汽車供需。
加拿大將中國電動車關稅從100%降至6.1%，川普布局的北美汽車產業局勢再生變？
加拿大正式對中國電動車打開大門。加拿大總理馬克・卡尼（Mark Carney）於2026年1月中旬訪問北京期間，與中國國家主席習近平達成新貿易協議，宣布將對中國製電動車的進口關稅，從原本高達100%的懲罰性稅率，大幅調降至約6.1%，象徵加拿大對中經貿與汽車產業政策出現重大轉彎，也讓北美多年來聯手圍堵中國車的布局正式出現裂縫。
政府回應美規進口車關稅公布時間！台美關稅15%加232條款優惠有利汽車零件
台美關稅經歷長時間談判，終於降至15%比照日韓稅率，並且在半導體關稅取得最優惠待遇等多項預定目標。工總今（16）日發出正式新聞稿表示，雖肯定關稅談判成果，但仍需留意匯率議題的外溢風險、供應鏈重組，產業結構失衡的問題。
台美談判傳美規車17.5%進口關稅歸零！和泰可能從美國導入Toyota？
台美關稅談判近日再度出現「重大進展」傳聞。綜合外電與台灣媒體引述消息，美國對台商品關稅可能從原先的20%下調至15%，交換條件之一，則是台積電擴大在美國亞利桑那州的投資、增建晶圓廠等安排；而車圈最關注的焦點，則落在「美製車進口關稅」與「美規車進口限制」是否同步鬆綁。
台灣導入美製進口車關稅即將明朗？經濟部長：會調降但「希望不是0」
台美關稅談判進入最後階段，外界關注焦點之一落在「美製汽車進口關稅」是否即將鬆綁。經濟部長龔明鑫10月22日於立法院答詢時證實，美國製汽車的確納入此次談判項目，方向將朝調降邁進，但政府的底線明確，「希望不要實施零關稅」。
關稅戰民調／過半台灣消費者怕漲價！網友點出最擔憂關鍵：車價保修變貴
美國總統川普掀起全球關稅大戰開打，影響不僅限於國際貿易，更直指民眾荷包！地球黃金線於4月18日至20日透過LINE問卷進行調查，共計2,235位網友參與，結果顯示高達51%受訪者最擔心的就是「車價漲」，顯示汽車消費者對價格變動相當敏感。若再加上「保修變貴」選項，超過八成受訪者都對關稅可能帶來的額外成本表示憂慮。
川普重創加拿大汽車產業6千人面臨失業危機！加國徵收25%報復美國進口關稅
美國前總統川普（Donald Trump）發動的新一輪關稅攻勢，再度重創加拿大汽車產業，導致當地汽車製造業陷入巨大困境。不僅加拿大政府被迫對美國進口車輛祭出高達25%的報復性關稅，也讓新車價格大幅攀升；更嚴重的是，加拿大境內數千名汽車工人正面臨失業威脅，整個產業鏈岌岌可危。
川普貿易顧問惹火馬斯克再激怒BMW！寶馬反擊「騙局指控」：汙衊不實
美國川普政府的貿易顧問彼得·納瓦羅（Peter Navarro）繼日前狠批Tesla只是「汽車組裝廠」，引發特斯拉執行長馬斯克（Elon Musk）強烈不滿後，再度點燃新戰火，將矛頭指向德國豪華車品牌BMW位於美國南卡羅萊納州斯帕坦堡（Spartanburg）的工廠，稱其運作模式是一場「騙局」，讓德國賺走高薪職位和利潤，美國只拿到低價值的組裝工作。此番言論同樣惹怒美國BMW，立刻發布聲明反擊，強調納瓦羅的言論不實，根本汙衊。
台灣調降進口關稅與美國談判？經濟部長憂「十幾萬人失業」車輛公會提4點反對
美國總統川普近期推動對等關稅政策，對全球貿易環境產生劇烈衝擊，台灣亦未能倖免。台灣被美方徵收32%的重稅，引發國內各界關切，特別是汽車產業，業界對此充滿憂慮。台灣車輛公會昨日緊急召集國內主要汽車與零配件廠商，包括整車廠國瑞、福特六和、台灣本田、中華、裕隆、裕隆日產、三陽等等，加上主要零件廠理監事會員等數十位高管，商討如何面對關稅課題。公會強調，若政府在未經充分考慮的情況下調降整車進口關稅，將導致台灣汽車產業鏈的崩潰，並且可能造成大規模的失業，經濟部長也憂心會造成大規模失業。
川普加關稅車價飆翻天？Toyota不甩關稅照樣不漲
美國總統川普將於明日 (4月2日) 起對全球汽車進口徵收25%關稅的政策，引發汽車產業震盪。面對新一輪貿易壓力，Toyota汽車在3月31日強調，儘管新政帶來成本挑戰，公司將不提高在美銷售車輛的價格，而是致力於降低固定成本，維持現有營運。Toyota此舉展現其堅守美國市場的決心，與其他可能激增的車價形成鮮明對比。
奧迪備戰汽車關稅上路倒數，川普霸氣回應「漲價我不在乎」
美國總統川普提出的汽車進口關稅措施，讓許多汽車製造商面臨未來成本上漲的壓力。這項高達25%的關稅政策預計將於4月2日正式生效，德國豪華品牌奧迪在內的多家車廠正積極研擬應對方案，可能通過調漲售價或調整產能，設法取得平衡與減輕衝擊。然而，儘管車價可能因此調漲，川普日前接受《美國國家廣播公司》 (NBC) 訪問時，則強調「我完全不在乎」。
川普對非美製汽車加徵25%關稅，台輸美沙灘車達9成恐受影響？
川普在白宮橢圓形辦公室簽署的總統令公告中，正式確立了新關稅政策。白宮指出，自4月2日起，這項關稅將針對所有非美國製造的汽車徵收25%的關稅，預計將為美國帶來超過1,000億美元的稅收。據《CNBC》報導，川普早在週一已暗示可能提前實施汽車關稅，而這次宣布確認了具體時程。此外，《路透社》援引美國汽車研究中心分析指出，2024年美國進口汽車產品總值達4,740億美元，主要來自墨西哥、日本、韓國、加拿大與德國等盟友國家。然而，此政策可能推高消費者購車成本數千美元，並因美國汽車產業對進口零件的依賴，進一步影響新車銷售與就業。
特斯拉印度銷售喊卡！ 100%關稅讓馬斯克凍未條直接不賣
Tesla與印度政府各自打著如意算盤，前者要的是印度政府降低關稅，這樣車廠才能有賺頭 ; 後者則要特斯拉承諾自當地供應商採購5億美元（約合台幣140億元）汽車零部件，並且採購量每年增加10%～15%，才會考慮特斯拉的減稅要求。不過雙方條件談不攏就只能拉倒，期待開到特斯拉的印度粉絲們也就只能期待落空了！