國道眼前一片霧茫茫怎麼辦？高公局：牢記3大招千萬別開遠光燈
開車上路，最怕前方忽然變成一片白茫茫的濃霧！由於台灣受地形與季風交會的影響，冬、春季是濃霧的好發期，尤其近期氣候忽冷忽熱，國道北部部分路段時常出現濃霧，而視線不良容易引發追撞等交通事故。為此，高速公路局北區養護工程分局 (北分局) 提醒，用路人行經霧區務必提高警覺，並正確使用車燈、拉大車距以及開啟方向燈三大措施，就能安全穿越霧霾，平安抵達目的地。
車距
3 posts
一票車主開車用ACC卻被罰，交通部曝「這原因」否則罰3000元
新世代車種普遍配備「ACC自動跟車系統」，而現在越來越多駕駛在開長途車程時仰賴該科技，不過近年來不少車主分享，儘管使用ACC並依速限行駛，卻仍收到「未保持安全距離」的罰單，事實上自動跟車系統雖然能控制車速與距離，但若是跟車距離設定錯誤，仍可能違規被罰新台幣3000元。
半自動輔助駕駛反而讓人開車更緊張？ 老司機：部分駕駛沒有保持車距！
目前越來越多品牌將半自動輔助駕駛納入車系中的標準配備，主要是能降低駕駛人長途駕駛的疲憊感，將注意力專注於路況，期望減少疲勞駕駛造成事故的發生。然而有位網友卻發文指出，開啟Level 2半自動輔助駕駛後反而需要更專注，因為系統能夠自動維持車距，但上下匝道與塞車時的跟車反應較慢，讓其他車輛容易有空間插隊，再加上前車若緊急煞車感覺系統可能會煞不下來，所以自己主動介入煞車，用過之後體驗上並沒有讓開車更輕鬆。