發財車

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試駕/Town Ace發願搶小發財銷售王座 Toyota發財王牌真有能耐?

提到「藍色小貨車」或者是「發財車」,相信絕大多數人腦袋中第一個浮現出的身影,可能都是國內自主品牌中華汽車旗下的菱利Veryca。確實,市佔率超過9成的Veryca早已是各行業短程或者市區配送最主要的選擇,更是大街小巷常見的「打拚」風景。不過,這樣的「景色」很可能就要「風雲變色」,和泰汽車宣告引進Town Ace,並且設定年銷1萬輛的目標,等於是要搶下小發財市場6成市佔率,直接登上小發財市場銷售王座。究竟,Town Ace真的有能耐嗎?
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Toyota Town Ace預售吸逾4千張單 舊換新45.1萬即可入主年底前新增廂車版

木床手排、木床自排以及木床自排TSS等4款車型,各開出49.9萬元、51萬元、55萬元以及56萬元建議售價,全數較預售價降1萬元,搭配舊換新補助只要44.9萬元就能入主。依照Town Ace預售階段的西單速度,相當有機會達成和泰汽車設定的年銷1萬輛目標,更可能對發財車市場銷售王座帶來威脅。
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Town Ace挾逾3,300訂單強勢進攻 預告2月10日正式發表上市

面對市佔率超過9成的中華汽車Veryca,Toyota總代理和泰汽車在2021年時就已經預告將會引進Town Ace「分時」這年銷量約16,000輛的輕型商用車市場,並在11月24日啟動預售。日前,和泰汽車更表示已經接獲超過3,300張訂單,平均一天就有約66張訂單拍板。現在,Town Ace發表時間點終於敲定,和泰汽車預告,2022年2月10日也就是大年初十就會發表上市,朝向年銷10,000輛目標挺進。
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Town Ace能源局油耗測試數據自排竟更優! Toyota發財王牌預告2月中發表

被賦予Toyota切入輕型商用車市場「王牌」角色的Town Ace自2021年11月24日啟動預售以來,不到50天時間,全臺經銷據點就已累積超過3,300張訂單,平均一天能夠接到約66張訂單,聲勢相當驚人。在日前公布的經濟部能源局12月份新車耗能證明核發資料中,Town Ace也名列其中,包含兩款手排與自排車型,總共4款車型都同步送測。當中兩款自排車型皆繳出15.2km/L平均油耗表現,不僅優於手排版本的14.8km/L,甚至還本同月送驗的Veryca A190更優。
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Town Ace確定24日啟動預售 Toyota正式搶攻輕商車市場

臺灣乘用車市場龍頭Toyota確定將進軍俗稱「發財車」的輕型商用車市場,總代理和泰汽車先是在年初預告,將會在今年第四季進攻臺灣輕型商用車市場,而今也透露,Town Ace規劃於11月24日啟動預售,正式向目前市場龍頭Veryca發起戰帖。據了解,Town Ace初期可能提供4款車型選擇,預計於明年2月開始交車,廂式車型則有待明年第三季左右投產。
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Town Ace有望第四季強襲發財車市場 中華菱利最強對手現身

目前年銷約1.8萬輛的輕型商用車,也就是俗稱的「發財車」市場,有高達9成都為中華汽車旗下的Veryca,也就是菱利所佔據,在臺灣提到發財車,幾乎直接就會聯想到Veryca。不過,這塊看似「堅不可摧」的市場很可能要為和泰汽車所撼動,和泰汽車於年初時即宣告將引進一款神秘車款,而從當時的剪影圖像即可確定,正是鎖定輕型商用車市場的Town Ace,運用Toyota出色品牌形象,搭配最高約800公斤成載能力,挑戰中華菱利市場地位。
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Caddy Cargo預售正式啟動最快8月底上市 限量50輛79.8萬優惠價

日前《地球黃金線》曾經搶先掌握Volkswagen Commercial Vehicles福斯商旅經銷商已經「低調」啟動Caddy的貨車版本Caddy Cargo預售接單,並傳出目前以79.8萬元優惠價格接受買家訂購。現在,福斯商旅正式宣告Caddy Cargo預售正式開跑,將導入Caddy Cargo短軸自手排與Caddy Maxi Cargo長軸手排兩種車型,同樣開出82.8萬預售價。同時,還提供限時、限量早鳥優惠,8月15日前下訂,就能享有79.8萬元優惠入主價,預計8月底至9月初之間正式上市。
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