熱失控

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雲林消防圍水池滅特斯拉火,電動車火燒車不只用水滅火毯也可行

昨 (6/6) 晚雲林發生一起特斯拉自高速公路翻落平面路段,造成駕駛與乘客傷亡的嚴重意外。因斷成兩截飛落平面道路的電動車起火燃燒,雲林縣消防局除出動水車灌救,先控制鋰電池燃燒造成的熊熊大火,再協調水利單位商借防汛擋板「圍池」注水救火,為Tesla搭載的鋰電池「降溫」避免因為高溫而復燃,也是國內首度出現造池控制電動車火勢
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電動車起火風險高無法撲滅 英國專家:地下停車場應設置應對設施

動車主流使用的鋰電池燃燒可能伴隨有毒噴霧,且一起火就無法運用現有消防手段撲滅,更是讓「火燒電動車」問題受到關注。針對這樣的安全風險,英國的電化學專家,同時也是國家消防局長理事會顧問Paul Christensen就表示,考量鋰電池起火的特性與風險,政府單位應針對地下停車場、室內停車空間、隧道、渡輪甚至是汽車船等密閉空間規劃電動車起火相關的應對設施。
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