煞車踏板

眾所周知，不論現在駕駛的是電動車還是燃油車，採用的設計都是最右邊為油門踏板，油門左邊為煞車踏板，而手排車款則是另外多出一個離合器踏板，這些設計都是為了可以讓右腳單獨操作油門或煞車，避免遇到緊急情況時，將煞車與油門同時踩踏，造成危險。然而現在多數車款都不需要操作離合器，因此只剩下油門與煞車兩個踏板之下，就有不少駕駛人可能會使用雙腳開車。