福斯與奧迪6000輛新車堆成山，德國新車滯銷物流中心竟成停車場
德國汽車工業面臨前所未有的低迷局勢！最近，德國境內的一處汽車物流中心，被大量的滯銷車輛給擠滿，其中包括了2大德系汽車品牌福斯 (Volkswagen) 與奧迪 (Audi)，總計滯銷車輛達到6,000輛，車輛市值超過3億歐元 (折合新台幣約102億元)。對此，工廠員工也在受訪時透露，這是前所未見的驚人景象，部分車輛甚至已經滯銷超過一年，飽受風吹日曬。
汽車產業
4 posts
全球知名車用零件大廠傳將裁員至少1萬人拚轉型！汽車產業不景氣成事實？
根據彭博社報導，知名法國汽車零部件供應商佛吉亞（Faurecia），計畫在未來五年內、裁減約13%的歐洲員工，約有至少1萬人受到波及，並將導入人工智慧系統，藉此能更好地與亞洲競爭對手，在未來的電動車競賽中對抗。Forvia公司執行長科勒（Patrick Koller）表示，這個努力包含改變區域製造比例和研發支出，同時將提高利潤並加速跟上產業變革腳步，公司預計從2028年開始，每年能節省約5億歐元（約新台幣169億4200萬元）支出。
安倍晉三遇刺 任內「三支箭」助Toyota登頂世界第一 還化解美日貿易戰
日本前首相、同時也是現任國會議員的安倍晉三，在今日（7月8日）於日本奈良市幫自家政黨自民黨的候選人助選演講時，遭到前自衛隊成員襲擊遇害送醫不治，享壽67歲。這位寫下日本戰後最年輕、任期最久紀錄的的前首相，在兩度擔任首相的任期內推出了著名的安倍經濟學（Abenomics）經濟政策，可說是近年來日本汽車產業能夠蓬勃發展的關鍵因素之一，任內還成功避免了美日貿易戰的發生，就讓我們來細數安倍晉三對於日本汽車產業的影響。
肺炎停工危機解除？ VW預計4/20重啟生產線
受到新冠肺炎 (COVID-19) 疫情影響，包括Volkswagen在內，歐洲各汽車品牌陸續宣告停工，避免員工因為工作而聚集導致疫情擴散，也造成新車生產停滯。經過兩度展延，自3月中旬起停工的Volkswagen傳出好消息，預告將由4月20日起逐步恢復生產。