汽車產業

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福斯與奧迪6000輛新車堆成山,德國新車滯銷物流中心竟成停車場

德國汽車工業面臨前所未有的低迷局勢!最近,德國境內的一處汽車物流中心,被大量的滯銷車輛給擠滿,其中包括了2大德系汽車品牌福斯 (Volkswagen) 與奧迪 (Audi),總計滯銷車輛達到6,000輛,車輛市值超過3億歐元 (折合新台幣約102億元)。對此,工廠員工也在受訪時透露,這是前所未見的驚人景象,部分車輛甚至已經滯銷超過一年,飽受風吹日曬。
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全球知名車用零件大廠傳將裁員至少1萬人拚轉型!汽車產業不景氣成事實?

根據彭博社報導,知名法國汽車零部件供應商佛吉亞(Faurecia),計畫在未來五年內、裁減約13%的歐洲員工,約有至少1萬人受到波及,並將導入人工智慧系統,藉此能更好地與亞洲競爭對手,在未來的電動車競賽中對抗。Forvia公司執行長科勒(Patrick Koller)表示,這個努力包含改變區域製造比例和研發支出,同時將提高利潤並加速跟上產業變革腳步,公司預計從2028年開始,每年能節省約5億歐元(約新台幣169億4200萬元)支出。
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安倍晉三遇刺 任內「三支箭」助Toyota登頂世界第一 還化解美日貿易戰

日本前首相、同時也是現任國會議員的安倍晉三,在今日(7月8日)於日本奈良市幫自家政黨自民黨的候選人助選演講時,遭到前自衛隊成員襲擊遇害送醫不治,享壽67歲。這位寫下日本戰後最年輕、任期最久紀錄的的前首相,在兩度擔任首相的任期內推出了著名的安倍經濟學(Abenomics)經濟政策,可說是近年來日本汽車產業能夠蓬勃發展的關鍵因素之一,任內還成功避免了美日貿易戰的發生,就讓我們來細數安倍晉三對於日本汽車產業的影響。
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肺炎停工危機解除? VW預計4/20重啟生產線

受到新冠肺炎 (COVID-19) 疫情影響,包括Volkswagen在內,歐洲各汽車品牌陸續宣告停工,避免員工因為工作而聚集導致疫情擴散,也造成新車生產停滯。經過兩度展延,自3月中旬起停工的Volkswagen傳出好消息,預告將由4月20日起逐步恢復生產。
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