死亡閃電彎

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新北大橋「死亡閃電彎」預計明年底改善! 市府將出資2,600萬進行改造

台灣實施汽機車(車種)分流,為了能將兩者分開,大部分的橋樑都將機車設計在最外側,但是也因此引發不少爭議,其中連結三重與板橋的新北大橋,因為機車道狹窄,還有突然出現的S型道路,這個設計是為了閃避橋墩,但是速限15km/h的指示牌卻沒有提前告示,騎士經常看見牌子後根本沒有時間煞車,造成此路段大小意外頻傳。這樣的設計其實在國內很多地方都有,比如汐止的北山大橋,道路同樣蜿蜒曲折,只要有車禍意外,後方的騎士根本進退兩難。
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