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今年春節連假共9天，交通部高速公路局表示，國道服務區在返鄉與旅遊車潮帶動下買氣大增，9天總營收達3億7,521萬6,983元，較114年3億4,769萬元成長約8%。高公局並指出，國道共15處服務區中，除清水 (去年新裝修已創高、今年接近持平) 與蘇澳 (花蓮震災後回穩) 外，其餘13處服務區春節日平均營業額皆創新高。

暑假是家庭出遊、返鄉探親最熱鬧的時期，全台國道服務區也成了開車途中的「黃金休息點」。今年暑假在旅遊熱潮與消費升級的推動下，全台服務區合計創下10.51億元營收新高，平均每月營收更首次突破 5億元大關，跟去年同期相比大幅成長16.63%，表現可說相當亮眼。

國道高速公路局 (以下簡稱：高公局) 於3月初公布2024年國道15處服務區的營業額再創新高，總計達到53.7億元，較2023年的50.9億元更成長。而2024年度營業額冠軍的休息站則由國道3號的「關西服務區」以5.98億元營收拿下，原本連霸的清水服務區則因為統一企業接手，並在2024年有8個月的整修期，所以讓出王位。不過，隨著清水休息站於2024年12月14日正式開幕，2025年可望再次成為最賺錢的休息站點。國1休息站營收冠軍則是西螺服務區的5.8億元，在全台所有站點排在第3名。另外，國道充電站方面，則是清水休息站成為國道電力王。

為因應春節連續假期的車潮與人潮，高速公路局指出，將調整國道服務區的駕駛人休息室使用時間，為白天30分鐘與夜間2小時，並增設臨時車位，提升各項公共服務及停車位周轉率。此外，針對假期高峰時段，將加派交通指揮人員疏導車流，確保用路人的安全。

大型重型機車團體爭取國道路權，今（8）日發起「98走吧！上國道」活動，號召車友於全國7個國道服務區集結，表達開放重機行駛高速公路的訴求。此次活動在石碇、中壢、關西、泰安、南投、古坑及東山等服務區同步展開，約有數百名車友參與，部分人搭車抵達現場並穿戴重機裝備，訴求理性和平。

2024年8月9日晚上8點20分，在南投服務區、東草屯服務區，出現大量車聚的現象，像是法拉利、麥拉倫、皮卡等車聚集，導致兩個休息站的車流大爆滿，出現回堵的狀況，據了解，藝人王陽明、911春風也在現場。這場大型車據導致不少要進休息站暫歇的民眾塞在站外，直呼：「連回家都變得困難。」，國道警方獲報後，也火速趕抵現場交管，並針對違規車輛，取締75件違規。

隨著電動車數量越來越多，國內公共充電樁的數量也隨之上升，尤其高速公路屬重要交通設施，更會完整建置快、慢充電樁，以滿足電動車主的需求。然而日前在台中清水服務區卻出現有民眾搶充電樁的一幕，畫面與錄音都被特斯拉的鏡頭拍下，原來是有位男子疑似因自己的電動車電力不足，想要先行充電，便來到受害者的車旁強拉開車門，要求女駕駛移車，但這位女駕駛正在使用，且男子態度不佳，女子因而拒絕。

2024年7月13日，國道6號東草屯休息站正式啟用，成為全台第一座橫向國道休息站。啟用典禮於上午10時舉行，行政院長卓榮泰、交通部長李孟諺、南投縣長許淑華等多位中央與地方官員共同出席。東草屯休息站位於國道6號西行6.7公里處，鄰近東草屯交流道，利用原有的收費站用地建設。休息站以山型斜屋頂設計為特色，借景旁邊的九九峰群山，巧妙融入周圍自然景觀。建築與自然景觀的融合，也取得了黃金級綠建築標章，展現了生態與現代設計的結合。

2023年台灣新冠疫情逐漸趨緩，國內外旅遊等相關活動持續復甦，根據國道高速公路局公布的數據，2023年高速公路累計交通量達35,647百萬車公里，收取通行費255億元都創下歷年新高，同時也預告2024年國道將會執行的改善工程計畫，包括交流道、服務區與充電樁建置等等，打造優質國道路網。