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Škoda推限量Fabia Motorsport Edition，慶祝125年賽車傳承

為慶祝品牌投入賽車運動125週年，Škoda Auto正式發表全新限量車型「Fabia Motorsport Edition」，這款特仕車以現行Fabia車系中性能最強的Fabia 130為基礎打造，全球僅限量生產125輛，不僅導入大量源自Fabia RS Rally2拉力賽車的設計元素，也透過專屬配備、編號銘牌與收藏套件，強化其紀念與收藏價值。雖然不少車迷仍期待真正的Fabia RS復活，但Škoda此次選擇以更偏向「Warm Hatch」定位的方式，推出這款向品牌賽車歷史致敬的限量版本，特仕版搭載輸出達130 kW、約176ps馬力的1.5升TSI渦輪增壓汽油引擎，搭配經過強化調校的7速DSG雙離合器變速箱，0-100 km/h加速可於7.4秒完成，極速則可達228 km/h。
2026 年 5 月 18 日
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Škoda Fabia 130限量登場，最速Fabia紀念品牌130週年

為慶祝Škoda創立130週年，品牌正式推出Fabia車系史上性能最強、風格最熱血的特仕版本Škoda Fabia 130，這款以第四代Fabia Monte Carlo為基礎開發的限量車型，不僅象徵品牌的百年技術傳承與賽事血統，更讓這款掀背小車展現出前所未有的運動化姿態。
2025 年 10 月 15 日
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Škoda 110 R傳奇回歸，以電動雙門跑車之姿重生

捷克汽車品牌Škoda近日再次引發車迷矚目，藉由「Icons Get a Makeover」系列數位概念計畫，重塑了1970年代的Škoda 110 R經典雙門轎跑。不同於一般單純復刻經典的思維，本次設計由年輕設計師Richard Švec主導，以品牌最新的「Modern Solid」設計語言重新詮釋，讓這款傳奇車型以未來感十足的純電雙門跑車姿態再度登場。
2025 年 10 月 1 日
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F1車手助百年廠圓超跑夢！　捷克Praga Bohema身價更勝法拉利

捷克共和國對許多台灣人來說可能有些陌生，但它所生產的汽車卻在這塊土地上頗受歡迎，它的名字叫做Skoda，隸屬於福斯集團底下，知名度與銷售量雙雙表現亮眼，聰明的就懂！不過，可能鮮少人知道，捷克其實還有超跑噢！有一家早年以製造飛機、車輛零件，在輕重工業領域擁有超過100年歷史，並且在當代賽車浸淫多年的公司---Praga，不久前發佈一輛名為Bohema的限量超跑，讓車迷們驚嘆：原來捷克也會做超跑？！
2023 年 1 月 19 日
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F1賽車竟然可以開上高速公路？　超狂加速以及震撼聲浪令人陶醉

F1一級方程式賽車的極速體驗難以在一般道路上實現，畢竟該車輛沒有一般乘用車款該有的燈光配置，會造成其他車輛的危險性增加，而這些賽車當然也沒有車牌，基本上也沒辦法通過環保法規認證，因此開上路絕對是違規行為，但這次在捷克的高速公路上我們看到了一輛法拉利F2004在路上奔馳，根據外媒的推測這輛車並不是真的F2004，而是一輛打造得很相像的複製品，不過這輛車在高速公路上加速時的聲浪，以及超猛的加速性能，看了真的是讓人覺得熱血沸騰。
2022 年 8 月 15 日
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捷克Ferrari 458 Italia超跑警車上線　極速飆破300km/h竟僅花新臺幣81萬

別人的警車總是比較香嗎？沒錯，確實比較香，而且還比較便宜！捷克警方日前「開箱」一輛最新入庫的警車，雖然入手到完成改裝的價格只有64萬捷克克朗，換算新臺幣大約81萬元萬元左右，但捷克警隊最新的戰馬卻是扎扎實實的Ferrari 458 Italia！捷克警方表示，未來這部「紅鬃烈馬」將要對付那些開著豪車與性能車的頑劣份子！
2022 年 7 月 26 日
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行情破壞者Octavia超好賣　中秋連假就狂吸近500張單

稍微把時間往前推一下，Škoda Taiwan於9月14日正式發表新世代Octavia家族，首波引進3種動力，共5款車型選擇，開出99.9萬起全面標配Matrix LED矩陣式LED頭燈、HUD抬頭顯示器、全數位儀錶板、Level 2半自動駕駛，還有整合自然語音聲控、無線Apple CarPlay與Android Auto、10吋觸控螢幕的新世代多媒體資訊整合系統，幾乎是「破壞行情」的產品力。而且，上市後首個週末就是疫情趨緩後第一個連假，光是中秋連假4天就狂掃近500張訂單，今年度預估車源已經宣告售罄。經銷端透露，現在訂車，最快大約得等到明年第二季才能交車。而且，Škoda Taiwan宣導99.9萬元起上市優惠會提供至12月31日止，可以預期還將持續為買氣加溫。
2021 年 9 月 24 日
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歐盟2035禁售油車　捷克總理：我鼻要！

為降低空污對環境衝擊、加速車輛零排放進程，歐盟稍早提案2035年時將全面禁止搭載內燃機新車在市場銷售，亦即管你是燃油車、Hybrid油電車、PHEV插電混動車…等，只要牽涉到燃油驅動的販售新車，於歐盟市場中都將在15年後被終結。根據歐盟執委會目標，希望2030年達成較2021年減碳55%（目前為37.5%），並在2035年時要減少100%二氧化碳排放。影響範圍包括多達27個歐盟國家，宣告內燃機時代在不久將來就要掰了。
2021 年 9 月 14 日
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