噪音污染

為了洗刷台灣「行人地獄」污名，交通部針對汽車「不停讓行人」的罰鍰從3,600元調高至6,000元，而行政院環保署則是為了改善「噪音污染」問題，特別是減少違法改裝排氣管的車輛造成的夜間擾民，也修正發布「違反噪音管制法案件裁罰基準」，針對於「夜間時段」或「特定區域（包含學校、圖書館、醫療機構）」，汽機車噪音有違反公告妨害他人生活安寧之行為時，由首次違反罰3,000元加倍裁罰至6,000元，再次違反將持續加倍裁罰直至上限30,000元！經攔查檢測超過噪音管制標準者，亦直接裁罰法定最高金額3,600元。

台灣除了亟欲洗刷「行人地獄」之污名，希望還給所有用路人一個安心的道路交通環境之外，針對改裝車輛帶來擾民的「噪音污染」，也是另一個必須改善的問題。所以，台中市政府警察局交通警察大隊公布的最新數據，顯示2023年1、2月通報噪音車多達3,377件，較去年同期的343件，增加10倍之多！

日前在高雄市鳳山區，一名60多歲的王姓男子，因不滿垃圾車的音樂太大聲，讓他覺得很吵，因此，耗費多年的時間來蒐證，製作成「垃圾車噪音統計表」，直接告上法院，即使法院判其敗訴，他仍不放棄，繼續向相關單位投訴。