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GM砸下40億美元重整美國產線,擴大SUV與電動車生產

美國汽車製造巨擘GM通用汽車近日宣布,將在未來兩年內投資高達40億美元(約新台幣1,182億元),強化其美國境內的製造基地。此舉不僅因應美國政府新一波關稅政策所帶來的產業變局,也代表GM在全球汽車產業供應鏈重組潮下,朝向「回流美國製造」的決心。GM此次投資重點集中於密西根州的Orion Township、堪薩斯州Fairfax及田納西州的Spring Hill三座工廠,這三座工廠將陸續承接原本設於墨西哥的汽油車生產任務,並強化現有的電動車產線。
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Toyota RAV4大改款拚年底上市,美國豐田卻預告全車系價格因關稅大漲?

新世代Toyota RAV4終於在台灣時間5月21日,選於日本進行全球首演,正式揭面第六代RAV4提供的3種外觀模樣,包含標準版Core、越野版本Adventure、運動版GR Sport,即便是升級後的TNGA-K平台基礎下打造,但從2.5 Hybrid、2.5 PHEV到標配TSS 4.0系統都是亮點,且大改RAV4導入豐田子公司Woven by Toyota開發的Arene軟體平台,成為豐田集團最新代表的軟體定義車。不過,因為美國川普總統的關稅政策影響,使得RAV4產線佈局與上市時間都受影響,而像是6代RAV4價格,以及其他北美Toyota售價都可能面臨大漲,消費者必須承擔!
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Infiniti QX65有望今年登場,預計在美國生產製造

隨著集團策略調整,Infiniti於墨西哥廠生產的QX50與QX55預計在今年底正式停產,為品牌SUV產品線帶來轉變。而針對台灣市場供應問題,據了解今年度(2025年) QX50與QX55仍供應無虞,有興趣的消費者還是可以正常購車。但停產消息的出現,卻也引發車迷對Infiniti未來新車布局的關注,特別是接棒車型QX65何時登場成為話題。
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9代Toyota Camry房車銷售比Corolla Cross更夯!北美今年平均日販超過800輛

目前全球多數市場,都呈現SUV興起、轎車市場逐漸式微的情況,連帶讓不少車廠紛紛決定不再開發新世代轎車,或是進行車系縮編。不過,自從Toyota推出9代Camry後,北美似乎又呈現「房車銷售狂增」的情況!根據美國豐田最新公布的數據顯示,9代Camry在今年前三季成為Toyota品牌銷售量僅次於RAV4的第二暢銷車款,前三季銷售達到227,576輛,遠超過Corolla Cross的6,282台。換算下來,今年前三季的日均銷售超過800輛以上,顯示出這款經典轎車依然受到北美消費者的熱愛。
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