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GM砸下40億美元重整美國產線，擴大SUV與電動車生產

美國汽車製造巨擘GM通用汽車近日宣布，將在未來兩年內投資高達40億美元（約新台幣1,182億元），強化其美國境內的製造基地。此舉不僅因應美國政府新一波關稅政策所帶來的產業變局，也代表GM在全球汽車產業供應鏈重組潮下，朝向「回流美國製造」的決心。GM此次投資重點集中於密西根州的Orion Township、堪薩斯州Fairfax及田納西州的Spring Hill三座工廠，這三座工廠將陸續承接原本設於墨西哥的汽油車生產任務，並強化現有的電動車產線。
2025 年 6 月 13 日
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Toyota RAV4大改款拚年底上市，美國豐田卻預告全車系價格因關稅大漲？

新世代Toyota RAV4終於在台灣時間5月21日，選於日本進行全球首演，正式揭面第六代RAV4提供的3種外觀模樣，包含標準版Core、越野版本Adventure、運動版GR Sport，即便是升級後的TNGA-K平台基礎下打造，但從2.5 Hybrid、2.5 PHEV到標配TSS 4.0系統都是亮點，且大改RAV4導入豐田子公司Woven by Toyota開發的Arene軟體平台，成為豐田集團最新代表的軟體定義車。不過，因為美國川普總統的關稅政策影響，使得RAV4產線佈局與上市時間都受影響，而像是6代RAV4價格，以及其他北美Toyota售價都可能面臨大漲，消費者必須承擔！
2025 年 5 月 21 日
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Infiniti QX65有望今年登場，預計在美國生產製造

隨著集團策略調整，Infiniti於墨西哥廠生產的QX50與QX55預計在今年底正式停產，為品牌SUV產品線帶來轉變。而針對台灣市場供應問題，據了解今年度(2025年) QX50與QX55仍供應無虞，有興趣的消費者還是可以正常購車。但停產消息的出現，卻也引發車迷對Infiniti未來新車布局的關注，特別是接棒車型QX65何時登場成為話題。
2025 年 3 月 25 日
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9代Toyota Camry房車銷售比Corolla Cross更夯！北美今年平均日販超過800輛

目前全球多數市場，都呈現SUV興起、轎車市場逐漸式微的情況，連帶讓不少車廠紛紛決定不再開發新世代轎車，或是進行車系縮編。不過，自從Toyota推出9代Camry後，北美似乎又呈現「房車銷售狂增」的情況！根據美國豐田最新公布的數據顯示，9代Camry在今年前三季成為Toyota品牌銷售量僅次於RAV4的第二暢銷車款，前三季銷售達到227,576輛，遠超過Corolla Cross的6,282台。換算下來，今年前三季的日均銷售超過800輛以上，顯示出這款經典轎車依然受到北美消費者的熱愛。
2024 年 10 月 14 日
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