比電動車馬力稅更合理？立法院針對牌照稅改「碳排量徵收」討論
儘管立法院已經通過修法，財政部也同步宣布，針對電動車部分，免徵牌照稅以及免繳燃料費等紅利持續延長，意即現階段而言電能汽車、機車尚不需要繳納相關規費與費用。然而，根據先前政府說法，無論是牌照稅或是燃料費，屆時開始向電動車徵收，預計都將以「馬力」方式來計算，曾一度掀起不滿、討論。不過，如今似乎出現一道曙光，近期立法院舉行公聽會，首度討論電動車牌照稅改以「碳排量」稽徵可能性。
公聽會
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毫無法源依據的「爆閃燈」濫設之謎揭曉！ 交通部：給駕駛警察巡邏的錯覺
先前關於爆閃燈的問題，就有立委痛批這種燈具根本沒有經過認證，但是這樣的燈具卻不斷出現在各大易肇事路口，當時立委認為安裝此燈具似乎成為地方政府解決問題的「神燈」，絲毫不理會用路人被閃到視覺暫留的問題。因此立委在今日舉行「道路不當設置爆閃燈之交通安全與光害問題對策」公聽會，明確指出地方政府與警方設置的燈號非交通部的法定燈號，也不受法律約束，根本完全沒有相關規範。