試駕/Range Rover Sport黯影版,門檻大降73萬C/P值更高?

JLR台灣導入一款特別的「Range Rover Sport 黯影版」,提供更低的入手門檻。(圖片來源/ 地球黃金線)

Range Rover Sport系列在JLR家族當中是特別的存在,這款車擁有家族應有的奢華大氣設計,同時又與更為高端的Range Rover略有不同。Range Rover Sport更強調駕駛的操控感受與豪華特性,這使得Range Rover Sport不僅適合獨自享受駕駛樂趣,同時也能滿足與家人朋友分享的舒適性。

JLR台灣導入一款特別的「Range Rover Sport 黯影版」,除了延續其優雅且運動的本質外,也讓入手的門檻變得更親民。(圖片來源/ 地球黃金線)

這次,JLR台灣導入一款特別的「Range Rover Sport 黯影版」,除了延續其優雅且運動的本質外,還讓入手的門檻變得更親民。正式售價方面,Range Rover Sport黯影版限量導入僅50席,其建議售價為389萬元,相較於常販車型有著73萬元的降價幅度。

車身採用聖托里尼黑的塗裝,搭配上黑色的前後保桿與防刮材質,營造出一種神秘且低調的反差感。(圖片來源/ 地球黃金線)

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Range Rover Sport 黯影版車上搭載Pixel LED燈組。(圖片來源/ 地球黃金線)
Range Rover Sport黯影版車長仍保持在4,946mm,軸距則有2,997mm。(圖片來源/ 地球黃金線)

外觀方面,黯影版並未對Range Rover Sport的車身尺碼進行任何調整,車長仍保持在4,946mm,軸距則有2,997mm,這樣的尺寸不僅提供相當不錯的空間機能,也讓它在路上顯得氣派非凡。而它與Range Rover共享的MLA-Flex平台,使得車身剛性提升了50%,在行駛過程中提供了更為穩定且舒適的駕駛感受。

車上的21吋輪圈也是一大亮點,與標準版車型不同的是,黯影版的輪圈造型更加內斂。(圖片來源/ 地球黃金線)

黯影版最令人矚目的,無疑是其全黑的外觀設計。這次試駕到的版本使用聖托里尼黑的車身顏色,搭配上黑色的前後保桿與防刮材質,營造出一種神秘且低調的反差感。這樣的設計風格其實與目前市面上流行的改裝風格不謀而合,差別在於這些改動都是由原廠直接完成,不需要再進行任何額外的調整。

這限量50台的黯影版車型還配有側踏板,讓上下車變得更加便利。(圖片來源/ 地球黃金線)

車上的21吋輪圈也是一大亮點,與標準版車型不同的是,黯影版的輪圈造型更加內斂,搭配消光灰的塗裝,低調中透露著高級感。仔細看甚至還可以發現Brembo的卡鉗字樣,帶來更熱血的氣氛。更特別的是,這限量50台的黯影版車型還配有側踏板,讓上下車變得更加便利,對於一台豪華SUV來說,這是相當實用且符合身份的設計。然而,基本版車上有出現的電動吸門,這次在黯影版並沒有配置,這對於部分注重豪華感的買家來說或許是個小小的遺憾。

比較可惜的是原有的電動吸門,這次在黯影版並沒有配置。(圖片來源/ 地球黃金線)
Range Rover Sport黯影版也具備ClearSight電子後視鏡功能。(圖片來源/ 地球黃金線)

走進車內,Range Rover Sport黯影版依然延續其奢華的內裝風格。13.7吋的全數位儀表以及13.1吋的中央曲面顯示螢幕,無疑是整個座艙的科技中心。車機所搭載的Pivi Pro資訊娛樂系統,提供順暢的使用感受,也能夠使用Apple CarPlay以及Android Auto手機連線功能,配合英國Meridian音響系統,提供了頂級的音響效果,為乘客帶來極致的聽覺享受。

13.7吋的全數位儀表以及13.1吋的中央曲面顯示螢幕,無疑是整個座艙的科技中心。(圖片來源/ 地球黃金線)
中控台的設計採用平整化的風格,搭配短捷的線傳排檔桿提升科技感。(圖片來源/ 地球黃金線)

車內還有許多值得一提的科技配置,例如360度環景影像輔助系統,以及ClearSight電子車內後視鏡,讓駕駛在操作時能夠更安心。中控台的設計採用平整化的風格,搭配短捷的線傳排檔桿提升科技感,也為駕駛提供了更加便捷的操作體驗。

車上搭載360度環景影像輔助系統,讓駕駛可以快速掌握車身狀況。(圖片來源/ 地球黃金線)
配合英國Meridian音響系統,提供了頂級的音響效果,為乘客帶來極致的聽覺享受。(圖片來源/ 地球黃金線)

然而,與標準版車型相比,黯影版在內裝用料上做了一些調整。原本採用的半苯胺皮革在這款車上被替換為粒面皮革,雖然質感有所下降,但仍然不影響整體的豪華氛圍。雙前座改為12向電動調整功能,而後排座位也同樣可以進行調整,並配備四驅恆溫空調系統與大面積天窗,這些配置依然維持Range Rover Sport相當程度的舒適性表現。

原本採用的半苯胺皮革在這款車上被替換為粒面皮革。(圖片來源/ 地球黃金線)
而後排座位也同樣可以進行調整,並配備四驅恆溫空調系統與大面積天窗。(圖片來源/ 地球黃金線)
行李廂空間具備647公升的容積表現,帶來寬裕的置物機能。(圖片來源/ 地球黃金線)

這次的黯影版是以D300 Dynamic SE為基礎,這意味著它搭載一具強勁的3.0升直列六缸柴油渦輪增壓引擎配合輕油電系統。這具引擎具備300匹馬力以及66.3公斤米的最大扭力,從這些數據可以看出,這台車擁有相當充沛的動力輸出,特別是在需要加速或重負載的情況下,它都能輕鬆應對。

歸功於柴油渦輪科技,使得這款車從靜止加速到百公里僅需要6.6秒。(圖片來源/ 地球黃金線)

更令人驚訝的是,儘管這台車的重量超過2噸,但歸功於柴油渦輪科技使得這款車從靜止加速到百公里僅需要6.6秒。這樣的性能表現,使得Range Rover Sport黯影版不僅僅是一台優雅的豪華SUV,更是一台可以帶來熱血駕馭所需的豐沛動力。而車上所搭載的8速手自排變速箱,則能夠將這股強大動力平順地輸出,無論是平日的通勤還是長途旅行,駕駛起來都顯得非常輕鬆順暢。

車上搭載3.0升直列六缸柴油渦輪增壓引擎,這具引擎具備300匹馬力以及66.3公斤米的最大扭力。(圖片來源/ 地球黃金線)

值得一提的是,這具柴油引擎不僅動力輸出充沛,其運轉的精緻度也讓人驚喜,與傳統柴油引擎粗糙的印象完全不同。當駕駛猛踩油門時,還可以透過虛擬聲浪感受到運動風格的熱血氛圍,這樣的細節設計,讓駕駛體驗更上一層樓。

即便搭載了四輪驅動系統,駕駛起來仍然相當輕快。(圖片來源/ 地球黃金線)

談到Range Rover Sport黯影版的駕駛感受,這款車延續該車系一貫的輕鬆與舒適。即便搭載了四輪驅動系統,駕駛起來仍然相當輕快,無論是都會通勤還是長途旅行,這台車都能輕鬆應對。特別是在轉向手感上,雖然它的車身尺碼不小,但轉向依然非常靈活,車身判位也相對簡單,駕駛者不會感受到過大的壓力,能夠更加專注於享受旅程。

當駕駛猛踩油門時,還可以透過虛擬聲浪感受到運動風格的熱血氛圍。(圖片來源/ 地球黃金線)

Range Rover Sport黯影版配備雙閥式單筒氣壓避震系統,搭配Adaptive Dynamic主動動態反應系統,能夠根據路況主動調整懸吊設定,讓車輛在各種路面狀況下都能提供最佳的乘坐體驗。即便面對越野情況,它也絲毫不怯場,因為Terrain Response 2進階全地形反應系統,以及ATPC全地形行進控制系統的搭載,使得這台車能夠輕鬆駕馭各種挑戰性地形。

雖然它的車身尺碼不小,但轉向依然非常靈活,車身判位也相對簡單。(圖片來源/ 地球黃金線)

整體而言,Range Rover Sport黯影版延續了該車系一貫的運動與豪華風格,同時通過一些外觀與內裝配備的調整,讓入手門檻得以降低。雖然在某些細節上,例如內裝用料與電動吸門的缺席,確實與標準版車型有所差異,但這些並不會影響車主對於這款車的整體體驗。

內裝用料與電動吸門的缺席,確實與標準版車型有所差異,但這些並不會影響車主對於這款車的整體體驗。(圖片來源/ 地球黃金線)

最重要的是,它依然保留了Range Rover Sport所強調的自駕樂趣與豪華旅行氛圍,讓駕駛者可以在舒適與動感之間取得完美平衡。對於那些希望以相對親民的價格進入豪華越野SUV的消費者來說,這款限量50台的黯影版絕對會是相當值得考慮的選擇。

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