Lexus IS二度小改出閘 內外升級改很大!

雖然受到國際情勢影響,Lexus一度推遲IS車系二次小改款發表時間點,在原定發表時間一週之後,二度小改IS車系正式發表亮相,維持既有前置引擎、後輪驅動平台,透過內裝、外觀細節升級,搭配尺碼調整以及動力細節調校,持續扮演Lexus家族入門運動房車角色。據悉,新款IS有望於今年就進入台灣市場,為日系後驅運動房車買家提供更新穎選擇。

改款IS仍使用與現行車款相同的後驅底盤平台。(圖片來源/ Lexus)

與現行IS採用相同平台打造的新款IS軸距仍維持2800mm,但車長、車寬同步增加30mm,車高亦成長5mm,繳出4710mm x 1840mm x 1435mm 之尺碼數字,配上整合L型晝行燈且更修長的LED頭燈燈組、廣闊紡錘形水箱護罩建構更具侵略性之車頭面容。車尾則一如先前所透露,運用光帶式LED燈組連接左右兩側L型尾燈,配合3D立體造型後保桿,營造不同於現行IS車系的車尾視覺感受,並追趕上Lexus現行家族設計風格。

新式樣頭燈輪廓更為修長、銳利。(圖片來源/ Lexus)

尾燈運用光帶式導光燈條連接左右兩側L形尾燈。(圖片來源/ Lexus)
座艙導入懸浮設計觸控式多媒體資訊系統螢幕,並將尺寸升級至10.3吋,同時支援Apple CarPlay與Android Auto等智慧型手機連結,符合當前買家使用習慣,提升用車便利性。另外,包括空調出風口造型、音響與空調系統控制面板等也都經過重新設計,並且提供新款顏色與內裝飾板選擇,點出IS車系改款新意。

車內導入懸浮式10.3吋中控觸控螢幕,並重新修飾空調出風口造型。(圖片來源/ Lexus)

動力編成則維持與現行IS車系相同,仍舊提供2.0升4缸渦輪增壓汽油引擎、2.5升油電複合動力以及3.5升V6自然進氣汽油引擎等動力選擇。其中,油電複合動力系統透過動力控制總成更新,強化加速性能與運動感。2.0升動力則於變速箱控制軟體加入主動學習模式,能夠依照駕駛油門操作習慣評估道路狀況,進而透過油門操作方式判斷駕駛意圖給予最佳檔位配置,更進一步實現人車一體駕馭感。

動力單元主要針對控制系統進行微調,更進一步強化駕馭樂趣。(圖片來源/ Lexus)

此外,改款IS亦植入Swing Valve避震器,可強化對於碎震之處理,提升行路質感並強化行駛穩定性。同時,還增加車架點焊焊點數量,藉此強化車體剛性、增進IS操控反應,並且進一步減少噪音與震動,搭配ASC主動聲音控制系統,增強行駛寧靜度與舒適度,還可提供強悍引擎聲浪,共同提升駕駛樂趣。

藉由焊點增加提升車體剛性同時,再運用避震器升級提升行路質感。(圖片來源/ Lexus)

設計細節、動力與懸吊升級同時,IS車系亦強化Lexus Safety System+主動駕駛輔助系統防護完整度,引進PCS撞擊預警防護系統,強化對於行人與自行車騎士偵測能力,尤其是接近晨昏之日間低光源環境,並可於交叉路口偵測來車與行人,並整合緊急轉向輔助與低速油門控制系統,提供更全面防護。同時,DRCC主動式定速、LTA車道循跡輔助、AHB主動式遠近燈自動切換、RSA交通標誌辨識系統等,也都列在IS車系配備清單之中。

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