EDC徹底翻新老Defender 110 換裝6.2升大V8馬力比新車更猛!

新世代Defender固然有他的優勢,但仍然有不少硬派越野玩家更鍾情於具有純粹機械操控的老款Defender。(圖片來源/ EDC)

近幾年越野風潮盛行,讓不少具有越野能力的車款格外受到車迷關注,其中專注打造豪華越野車款的Land Rover更是受到不少玩家推崇。該品牌近年所推出的全新Defender不僅成功創造話題,同時也帶來出色銷售成績,在台灣市場更是一車難求的狀況。

ECD Automotive Design也升級了這款車的前保桿、引擎下護板、絞盤等部件。(圖片來源/ EDC)

而新世代Defender固然有他的優勢,但仍然有不少硬派越野玩家更鍾情於具有純粹機械操控的老款Defender。當然,也有改裝廠看準商機,專門替客戶翻新經典越野車款,賦予這些越野老傢伙全新生命。而ECD Automotive Design這間改裝廠向來專注於翻新Land Rover車款,他們利用現代化技術修復並改造,讓這些老車搖身成為符合現代標準的越野猛獸。

Project Mayhem車上配備由BF Goodrich所供應的33吋All-Terrain越野輪胎。(圖片來源/ EDC)

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底盤方面ECD Automotive Design則是替這款車裝上Brembo煞車系統以及專屬越野懸吊。(圖片來源/ EDC)

ECD Automotive Design將他們的最新力作命名為Project Mayhem,而根據創辦人Tom Humble的說法,這款車是以Defender 110為基礎進行改造,除了保留經典元素之外,同時具備更符合現代標準的用車體驗,能夠攻克各種險惡地形。

Project Mayhem車上搭載由GM所供應的6.2升LT4機械增壓V8引擎,這組動力可輸出640匹的最大馬力。(圖片來源/ EDC)

Project Mayhem車上配備由BF Goodrich所供應的33吋All-Terrain越野輪胎,並將其裝載於20吋輪圈上,此外ECD Automotive Design也升級了這款車的前保桿、引擎下護板、絞盤等部件,使其看起來更為強壯,搭配現在流行的全車黑化處理,又替這款車增添不少神秘感。

內裝部分同樣以更豪華的質感呈現,車上具有MOMO方向盤以及皮革包覆的加熱座椅。(圖片來源/ EDC)

動力方面,Project Mayhem車上搭載由GM所供應的6.2升LT4機械增壓V8引擎,這組動力可輸出640匹的最大馬力以及87.1公斤米的扭力,而這還是在原廠設定之下的動力數據,上車之後則是能讓Project Mayhem的零百加速能在5秒左右完成。

第二排之後則是提供對坐形式的四人座位。(圖片來源/ EDC)

底盤方面ECD Automotive Design則是替這款車裝上Brembo煞車系統以及專屬越野懸吊,以應付各種險惡的地形與狀況。內裝部分同樣以更豪華的質感呈現,車上具有MOMO方向盤以及皮革包覆的加熱座椅。第二排同樣採用獨立雙座設定,至於第二排之後則是提供對坐形式的四人座位。車上甚至還可以見到Apple Carplay系統以及無線充電裝置,帶來更便利的用車體驗。

車上甚至還可以見到Apple Carplay系統以及無線充電裝置,帶來更便利的用車體驗。(圖片來源/ EDC)

ECD Automotive Design目前尚未公布Project Mayhem的正式價格,不過從過去的價錢推測,新作品肯定不會便宜。先前他們所打造的Defender 110至少要價224,995美元(約合新台幣675萬元),而這款性能更為強勁的全新力作,價格想必不會低於這個數字。

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