Volkswagen Polo在歐洲市場主要是作為個人通勤工具，但隨著市場需求，顧及小家庭成員便利性，第六代Volkswagen Polo車長也突破4米，與四代golf看齊。儘管Polo車身尺寸長大了，但車評楊欣儒─Eddie哥在《地球黃金線》節目中表示，Polo同時配有偵測雷達、倒車顯影科技輔助功能，在停車及市區穿梭時也並不會造成負擔。
Polo變大以後內部空間自然更寬廣，Eddie哥打開後座車門，帶著主持人宗怡一起看到車內，座椅以四種材料搭配展現變化，他補充：「這是德國人的活潑，如果跟日系車比較的話，可能還是會覺得很低調。」Polo在內飾顏色設計上較沉穩，並沒有使用強烈對比色或者鮮艷色系。後座空間整體而言表現不錯，唯一讓宗怡感到可惜的地方是後排座椅沒有獨立出風口。
Polo在外觀設計上也是沉穩低調帶著巧思，從車頭來看，Polo維持福斯家族臉譜，但仍有幾個比較不同的地方，引擎蓋下端的水箱罩有加入與車身同色的烤漆飾件。而車頭表面設計上也更加平整，對此Eddie哥解釋，車頭平整設計在撞擊到行人時可以減少對行人傷害。不過Polo在側邊造型上卻選擇加入活潑的線條元素，鋤刀形摺線一路延伸至車尾，Eddie哥認為這個設計讓Polo在視覺上不會太過於單調，讓車身層次更加豐富，正如它的整體風格一般，低調而不單調。
接著，Eddie哥與宗怡一起坐進前排座椅後，其實可以明顯感受到新一代Polo的改變，搭載8吋觸控螢幕，除了導入現在大家最在意的Android Auto跟Apple Carplay，也結合自家App系統，可以透過一鍵操作將手機畫面投射在螢幕上，直接在車載螢幕上使用手機各項功能。
儘管如此，Polo也沒有忽視車內質感，加入受到女生乘客愛戴的雙前座加熱功能，同樣也搭載氣氛燈組，Eddie哥表示這是同級車中比較沒有的配備，認為Polo在小細節上處理相當精緻。另外，他更向宗怡介紹了VW針對新年式車輛的保養計畫，透過內部感測器偵測將會告訴車主什麼時候該換機油，不一定要照以前的一年一萬五千公里，讓後續保養費用更加精省。
低調不單調 VW Polo加大再加料
