好開好養的車絕對會增加消費者購車意願，而Volkswagen將以往只有在歐洲市場推廣的長里程彈性保養方案引進台灣，只要是在2020年3月1日後交車的新年式車款都能適用。VW希望能改變以行駛里程作為更換機油根據的觀念，《地球黃金線》汽車頻道總編輯Michael也表示，這樣的方式並不一定適用於所有人。
Michael在《地球黃金線》節目中解釋，激烈操駕的車輛機油劣化程度比較快，而溫和操駕的車輛機油劣化程度比較慢，應該加入車主本身用車習慣來看，如果單單只以行駛里程及時間作為準則是有漏洞的。
正因為如此，VW推出長里程彈性保養，在行車電腦中加入監測功能，並收集駕駛人行車習慣，再透過數據判斷車主什麼時候該換機油。以原本建議保養周期1年，15000公里為例，導入行車電腦紀錄作為參考依據後，最長能夠延長到二年或最多30000公里，能有效減少車主回原廠保養次數。
但Michael指出，如果使用習慣較激烈的車輛，也有可能被行車電腦判讀需縮短每次保養時間的間隔，但透過更頻繁檢查及更新時效性部件，能防患之後要花更多錢去維修車，讓車主能更安全的駕駛車輛。他接著告訴大家，經過VW原廠以T-Cross車型計算，四年下來可以省下近一萬元，雖然稱不上是大金額，但在這經濟不景氣的時候也能減輕一些車主負擔。
