新冠肺炎 (COVID-19) 疫情延燒全球，各汽車品牌也因為疫情的影響陸續停工，引起了新車貨源暫時斷貨的危機。不過，Skoda Taiwan表示，原先預計在5月中旬抵達的貨源已順利裝船，正在運送的航程之中，供貨至6月、甚至7月都不是問題。
隨著新冠肺炎疫情一波波爆發，不但先在中國引起大規模停工，燒出汽車等產業生產線斷鏈危機。以歐、美各國為主的第二波疫情，也同樣採用管制人員移動作為防疫措施，並直接導致各國生產線停工，包括汽車產線也不例外。不僅疫情嚴峻的義大利、西班牙與美國等地，英國、法國、德國，甚至歐洲全境以及日本的汽車生產線都進入停工狀態，也代表台灣進口車車源浮現供貨緊縮問題。
雖然Skoda歐洲產線目前處於停工狀態，並且預計需要等到4月中旬才會恢復生產，不過，Skoda Taiwan表示，目前台灣的貨源並不會受到歐洲產線停工影響。主因在於規劃於5月中旬抵台的車源，已經搶先在歐洲進入停工狀態以前就已經裝船，且依照原定計劃離開港口，踏上前往台灣的路途。趕在歐洲全面停工之前裝船、出發，也確保Skoda Taiwan至少在6月之前都不會面臨車源不足的狀況。
Skoda Taiwan透露，之所以能夠趕在停工之前裝船、出發，最主要的關鍵，在於歐洲疫情爆發導致景氣急凍、買氣銳減。再加上台灣因為疫情延燒，私家車買氣上揚，以及Scala上市而需求增加的關係，Skoda Taiwan能夠以此為後盾與捷克原廠協調，將台灣市場的交車順序提前，「協助紓緩」捷克原廠的庫存壓力之故。
儘管Skoda Taiwan表示，至少6月至7月之前台灣都不會發生缺車狀況。Skoda原廠的歐洲產線能否如同原廠所規劃於4月中旬恢復生產，仍須視歐洲疫情是否減緩，讓人員移動解禁而定。
