奧迪Q8 e-tron是一款結合電氣化與四環品牌科技的電動旗艦SUV，不過有外媒發現，在其車上的部份原料竟採用報廢的汽車廢料來製作，這是怎麼回事？難道信譽卓著的德系豪華品牌也膽敢製造黑心商品？別誤會！像奧迪這樣的指標性豪車品牌是很懂得愛惜羽毛的，更不可能會拿自己的信譽開玩笑。
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其實，基於環保與降低成本的理由，當代車廠會以部分回收零件來作為新車部件的材料，像是本文所提到的Q8 e-tron也同樣從混合的汽車回收廢塑料中(包括水箱罩格柵、保險桿、車身底蓋和其他部件等)提取元素作為造車材料之用，藉以製造安全帶扣的外殼部分。
廢塑料取自無法修復的舊車和損壞車輛所拆下的零件，在奧迪龐大的經銷商網絡可大量輕鬆獲得，工人們從選定的部件上移除所有金屬和其他異物，僅留下塑料進入絞碎機分解成更小的碎片，透過熱解油的特殊化學回收過程，這些原本當作廢棄的垃圾都轉化為可用於生產新零件的塑料顆粒。儘管奧迪僅用其來製作安全帶這樣的小部件，但這已降低Q8 e-tron的生產成本，整個過程還延長了化石材料的生命週期，否則這些材料最後終究會進入垃圾場並污染我們的環境。
奧迪表示這是第一次以這種方式生產安全部件，我們非常有信心這不會是最後一次。不只奧迪，其實包括雷諾、BMW及Fiat等多家汽車製造商均表現出對使用永續、可回收和再生材料的興趣，預計未來還會有更多大量生產模式比照辦理。
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