隨著新一代旗艦、也是XC90純電版的EX90即將在11月9日登場，Volvo除了日前大方的釋出完整內裝，更在官網上首度公開了EX90的外觀細節！雖然能看得清全車的車頭車尾照片被刻意「打碼」處理，但無論是空力輪圈、平整化車門把手以及最重要的LiDAR光達等部件都以高清姿態曝光，尤其是預告影片中極為平整的車身鈑件線條，讓人不禁好奇EX90該不會就是公差最小的瑞典坦克吧？
進入純電時代後，想要提升續航力不只是靠更大的電池容量或是更好的能源管理，風阻係數也是一大決定性因素。僅管0.29的風阻係數（跟同平台打造的Polestar 3相同）看起來好像沒有很出色，無法跟0.218的Toyota bZ3或是0.26的鴻華Model B相比；但前者都是車身相對低趴的房車或是掀背，EX90是車高更高且體型更大的七人座SUV，迎風面積本來就比較大。且在導入類隱藏式車門把手、平整化窗框、空力輪圈與主動啟閉進氣口等設計手法後，能將風阻係數壓在0.29，其實已經是相當優異的表現了。
透過全車鈑件平整化來降低風阻的手法，我們先前其實已經在Land Rover的旗艦新一代Range Rover上見到過了，所以我們可以預期Volvo本就不俗的造車工藝在EX90上能再更上一層樓，成為組裝品質最佳、公差最小的瑞典坦克也說不定！至於內裝佈局EX90就與雙生車Polestar 3的車內有著極高相似度，或許這也暗示著都是基於SPA 2平台打造的兩輛純電SUV，在外觀方面也會有不少共用元素。
至於在核心的動力系統上，可以預期EX90會比照Polestar 3搭載容量100kWh以上的電池模組，續航力可望達到600公里（WLTP規範）的實用水準，同時還能具備V2H（對家戶）與V2V（對車輛）的雙向供電機能；高階車型的雙電動馬達輸出也可望看齊北極星休旅，來到483匹馬力／85.6公斤米扭力的水準。至於新車的廬山真面目為何，下禮拜三就會揭曉！
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