在Volkswagen發表純電廂型車ID.Buzz之後，這幾個月來市場表現熱度不俗，雖然中間一度受到供應商電池品質問題影響短暫停產，不過狀況排除後產線也在短時間內恢復運作。Volkswagen對於ID.Buzz也抱有一些期望，推出不少未來可能出現的產品預告，比如貨卡、救護車或者是計程車等等。不過最讓人期待的，可能還是確定接下來就會上市的GTX性能車型。
跟隨ID.4與ID.5的腳步，ID.Buzz也將新增GTX性能車型，目前原廠並沒有提供更加詳細的資訊，前兩者的GTX車型皆採雙馬達設定，最大馬力為295匹，扭力達到46.9公斤米。然而現在並沒有任何證據顯示，ID.Buzz GTX也會採取同樣的動力規格，但假如沿用ID.4 GTX與ID.5 GTX的配置，倒也不會讓人覺得意外就是了。
而且除了GTX車型之外，Volkswagen也展示了空間更寬敞的長軸版本，並提供7人座內裝佈局，未來美國市場將會只引進長軸車型，至於現行標準軸距和Crago商用車型，則仍維持歐洲地區限定的分配。雖然Volkswagen同樣沒有透露軸距到底增加多少，但透過影像比對，長軸車型的後輪大概位於標準軸距車型的尾門處，明顯延長了不少。除此之外，長軸版還會換上更大的111 kWh電池組。
除了電池容量提高、空間增加，長軸車型還會搭載全時四輪傳動系統，理論上應該會採用一前一後兩顆馬達的配置。而且很有可能比照ID.4 GTX的作法辦理，那就是在歐洲市場使用ID.4 GTX車型，但是到美國則改成ID.4 AWD，車型名稱不同然而骨子裡並沒有什麼差異。
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