前陣子飛天車話題很紅的時候，大家應該都看過不少飛天車的設計，甚至是原型產品。與其說是飛天車，其實更像是也能在地上跑的小飛機。其實90年前就有人把類似概念應用到汽車上，只是思路正好相反，設計者想的不是怎麼讓車子飛上天，而是怎麼讓飛機落地跑。
這輛1932年的Helicron在2000年的時候被人從法國的一個穀倉挖了出來，從外觀來看，Helicron就是輛車頭安裝螺旋槳的汽車，其獨特程度與天馬行空的創意，應該能夠算的上是汽車歷史中的一個珍寶。只不過以汽車的角度來看，Helicron其實不能算合格。
不僅發動後運轉聲浪極為響亮吵雜，而且駕駛方式並非透過方向盤轉向，而是與飛機一樣使用操縱桿，讓原本就不夠靈活的Helicron又多了幾分操控難度。而且當初設計師的作法是直接把底盤掉頭，讓轉向輪變成位於「後方」，引擎則在「前方」，即便如此，駕駛Helicron仍舊是一件讓人倍感挫折的事情。、
當初找到Helicron的時候，原本那具引擎引經不知所蹤，後來是找到比較現代的螺旋槳引擎替代，才讓Helicron能夠再次啟動。雖然有著飛機引擎與螺旋槳，但Helicron的性能其實有點悲劇，除了不好操控，加速也很慢，一個上坡很可能就過不去，得要駕駛下來推車。因此作為一輛汽車，Helicron未能發揚光大，理由也顯而易見，但當時那膽大妄為的創意，至今仍讓人佩服。
延伸閱讀：
