說起第4代Suzuki Jimny，雖然不是超昂貴稀有車、也不是限量生產，但在全球越野迷都搶著入手而原廠供不應求狀況下，即使有錢都還不見得買的到。而像是在台灣更因為油耗法規無法通過，使Jimny只得暫停引進，造成許多排隊等待的買家被迫全數退訂。如今，外媒傳出醞釀多時的Jimny長軸版有望於2023年中旬推出，且將挾1.5升輕油電動力單元回歸，一來滿足消費者需求、二來也能創造更優異排放與油耗表現。
在2021年12月時，就有外媒報導指出Suzuki Jimny長軸版量產計畫已獲原廠確認，很高可能性會是Jimny五門車型，車長推測會從三門的3,645mm增長至3,850mm，軸距則是從2,250mm加長至2,550mm。目前來看，Jimny長軸絕非只存在想像中，而是有機會與消費者相見，繼續供應給喜愛Off-Road的玩家。
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針對動力單元部分，雖然原本配置的1.5升自然進氣引擎具備結構簡單好維修等特點，相當適合跋山涉水，然而原廠仍必須對應各地嚴苛的排放或油耗法規才能上市，因此導入SHVS(Smart Hybrid Vehicle by Suzuki)的輕油電系統應八九不離十，預計可輸出102匹馬力與14.08公斤米扭力，並同時提供4速自排或5速手排。
外媒補充提到，Jimny長軸版有可能提供配備更豐富的車型選項，除了追加ACC之外，還會有有7吋觸控螢幕內建Apple CarPlay和Android Auto系統、LED頭燈等等。只不過，對於部分車迷可能還是會希望能減少電子配備，降低出現電子零件損壞的情形吧！
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