現在的車輛為了讓後座乘客也擁有良好的舒適性，絕大多數都會配置上後座出風口的設計，讓車輛後方空間的溫度可以更加舒適。高級一點的車輛也會有三區恆溫空調系統，讓後座乘客自己決定想要什麼的溫度。不過後座出風口有相當多的設計形式，最常見的就是在中央扶手後方的位置，另外有的車輛設計在車頂上方，也有的是在B柱的位置。有網友就好奇哪一種設計最好？留言當中可以發現設計在B柱上的出風口最受到歡迎，而在車頂的則要看有沒有與冷氣系統連接，否則基本上就是電風扇的概念而已。
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這名原Po在PTT上寫到：「從小到大，搭過不少車，每次上去後座我只要一覺得熱，就會很直覺的去看後座有沒有出風口，後來甚至開始好奇每台車出風口在哪邊、做在哪個位置的出風口最涼，也曾經有過根本沒後座出口，比有出風口還涼的經驗，很有趣」，並表示他看過最多的就是做在中央扶手中間的出風口，但他覺得這個設計很不好，因為很容易吹不涼，而且冷空氣下降、熱空氣上升，有的位置甚至做的還偏低，因此整體的溫度很難控制。
而原Po最喜歡的就是設計在B柱的出風口，位置剛好吹得又涼又舒服，但是通常只會出現在高級進口車。另外有一種比較少見是從上往下吹，通常只會看到商用車才會出現。有網友就提到放在車頂的設計比較少有，而且這類型設計在車頂的出風口有的其實只是把前方的空氣吸到後方而已，有點像是電風扇的功能，並沒有與空調系統有連結。因此若是前方的溫度是熱的，後座也不會涼到哪裡去。
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