日本車廠對於現在電動化潮流的態度和歐美車廠有著明顯區別，Toyota甚至和Mazda、Subaru以及機車大廠聯手，想要找出除了電動車之外的解決方案。當然也有比較積極擁抱的，比如Nissan。Nissan稍早之前公布了名為2030 Ambition的電動化轉型計畫，預計投入將近新台幣5,000億元的資金，要在2030會計年度結束前推出23款電動化產品。
而且在這23款電動化產品當中，至少會有15款是純電動車，也就是說在接下來的10年間，Nissan將會以每年1到2款電動新車的速度持續發表產品。不過這些新車並不是全部都屬於Nissan品牌，部分會以旗下豪華子品牌Infiniti的名義推出。如果15輛電動車由兩個品牌分攤，這樣的進度和歐美大廠的規劃相比，其實還是保守許多。
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2030 Ambition計畫不只這樣，Nissan還定下了中期目標，要在5年內推出20款電動化新車，其中包含了部分電動車，剩下的是採用e-Power油電混合動力技術的電動化產品。原廠的打算是要在2026會計年度達成電動化產品歐洲市場銷售佔比超過75%，另外，日本市場也要超過55%。
2030 Ambition計畫不只這樣，Nissan還定下了中期目標，要在5年內推出20款電動化新車，其中包含了部分電動車，剩下的是採用e-Power油電混合動力技術的電動化產品。原廠的打算是要在2026會計年度達成電動化產品歐洲市場銷售佔比超過75%，另外，日本市場也要超過55%。
