Ferrari最強V12車款出閘 破億身價傳臺灣已有車主下訂

Ferrari推出Icona系列第3款車型Daytona SP3。(圖片來源/ Ferrari)

繼Monza SP1與SP2之後,Ferrari Icona限量系列再推新作,發表以1960年代Ferrari P系列原型跑車 (Sports Prototyoe) 為設計靈感來源的Daytona SP3。除了以現代科技重新演繹1960年代經典設計之外,更強植840匹馬力V12自然進氣引擎,超越812 Superfast的830匹,成為Ferrari史上最強悍V12自然進氣引擎市售車款。據傳Daytona SP3未稅報價達230萬美元,比起Monza SP1與SP2更高,臺灣報價可能突破億元,但依照Ferrari市場銷售主管說法,Monza SP1與SP2車主全數訂購Daytona SP3,也就是說,未來Daytona SP3將會現身臺灣境內。

Daytona SP3採用Targa敞篷設計。(圖片來源/ Ferrari)

218年啟用的Ferrari Icona限量系列是Ferrari為致敬品牌經典而開發的全新系列限量車款。首發作品為向1950年代Barchetta賽車致敬,運用812 Superfast為基礎打造的Monza SP1與SP2。當時單座的SP1與雙座的SP2共限量499輛,發表之前就已全數銷售一空,臺灣境內也有6位車主下訂。現在Ferrari推出Icona系列最新作品,以1960年代在耐久賽賽場大放異彩,更是《賽道狂人》電影中Ford挑戰的賽道強權,更在美國Daytona 24小時耐久賽強壓地主Ford GT40的300 P3、330 P4與412P,也就是Ferrari P系列原型跑車 (Sports Prototyoe) 為設計靈感來源的Daytona SP3。

Daytona SP3以1960年代Ferrari經典330 P3/P4等Sports Prototype原型賽車為設計靈感。(圖片來源/ Ferrari)

更多新聞:全球不到五百台 Monza SP1台灣竟有快十張單!

採用Targa敞篷設計的Daytona SP3運用LaFerrari Apeta敞篷車型底盤為基礎,包含底盤、車殼等都選用輕量化複合材質組成,車殼以T800碳纖維材質手工打造而成,並導入高強度的T1000碳纖維打造車門以及門檻,除了提供更高車身剛性之外,也能夠提升側面的防護力。外觀設計借鑑1960年代Ferrari Sports Prototype賽車經典設計風格。

Daytona SP3以現代科技重新勾勒1960年代經典賽車樣貌。(圖片來源/ Ferrari)

運用新世代輕量化材料科技打造的Daytona SP3渾身充滿復古氣息,環繞式擋風玻璃創造出猶如1960年代原型賽車的經典圓頂,豐滿輪拱曲線,還有安裝在前葉子板得後視鏡也讓人回憶起當年Ferrari賽道輝煌歷史。而且,後視鏡的設計還有考量空氣力學,根據CFD電腦流體力學計算,不僅能夠確保後方視野清晰,還不會影像流向後方進氣口的氣流。

Daytona SP3空力設計除了強調散熱效率之外,也期望不透過大型固定翼面創造下壓力。(圖片來源/ Ferrari)

車尾更是吸睛所在,好似百葉窗的多層式水平葉片設計,除了呼應車頭兩側的倒流翼片,更創造出輕盈、誇張且鮮明的極簡主義風格。Ferrari更把尾燈燈組巧妙融合在水平葉片之內,帶來繼復古且科幻的視覺感受。不僅如此,水平葉片更可以起到拉寬視覺感受的效果,讓Daytona SP3在視覺上具有更寬扁的感受。

車尾的大量水平葉片是Daytona SP3主要特徵之一。(圖片來源/ Ferrari)

而且,由於Ferrari將扮演Daytona SP3動力心臟的6.5升V12自然進氣引擎輸出提升,散熱成為車身設計與空力布局的重心,Ferrari針對Daytona SP3量身打造散熱佈局,讓氣流可以更順暢的導向側面以及上方進口,為引擎、變速箱等帶來更多新鮮空氣。不僅如此,因為向1960年代賽車致敬,且不破壞車體美學設計的關係,Daytona SP3並沒有設計任何附掛在車身外的大型固定式空力翼板,而是強調地面效應,為Daytona SP3創造足夠下壓力帶來出色操控穩定性。

車內設計靈感同樣來自於330 P3、330 P4、312 P還有350 Can-Am等經典賽車,與賽車相同,內裝設計依照底盤架構為基礎,以龍骨結構為分隔線,將座艙化分為左右兩區塊,所有駕駛介面、操作面板都集中在駕駛座側,運用16吋曲面螢幕擔任儀表板與車輛狀態資訊顯示核心,搭配Ferrari最新的數位化觸控式3輻方向盤,勾勒出科技感與競技感兼顧的座艙氛圍。特別的是,雖然已經換搭雙離合器自手排變速箱,Daytona SP3中央鞍座特地保留類似經典H型手排的面板,展現復古樣貌。

Daytona SP3內部導入16吋曲面螢幕搭配觸控式多功能向盤。(圖片來源/ Ferrari)

擔綱Daytona SP3動力心臟的,則是Ferrari有史以來最強量產市售V12自然進氣引擎,以812 Competizione的6.5升V12引擎為基礎,維持6.5升排氣量以及採65度V型汽缸夾角,但重新設計進、排氣佈局以及流體力學效率,創造出840匹 (840cv) 馬力、71.1公斤米扭力輸出。配上7速F1雙離合器自手排變速箱,以及1,485公斤車重,只需要2.8秒就能完成0-100km/h加速、0-200km/h加速表現更是驚人的7.4秒,還有上看340km/h極速性能。

除了外觀設計之外,Daytona SP3內裝也向1960年代經典賽車致敬。(圖片來源/ Ferrari)

除此之外,Ferrari還與Pirelli聯手為Daytona SP3打造專屬的P Zero Corsa原廠配胎,針對乾地與溼地性能座專屬強化,尤其是低循跡性路面狀態操控性。同時,還導入整合新一代車輛側滑角控制系統SSC 6.1的FDE動態強化系統,以強化整體操控樂趣。Ferrari官方並未透露Daytona SP3報價與限量資訊,據了解Daytona SP3報價可能落在230萬美元,比起Monza SP1與SP2高出不少,未來引進臺灣,以新臺幣價格落在8,500萬元左右的Monza SP1與SP2推測,Daytona SP3身價可能突破億元新臺幣。同時,Ferrari高層還透露,Monza SP1與SP2的499位車主都已經訂購Daytona SP3,換句話說,未來Daytona SP3也有望在臺灣現身。

Total
1
Shares
上一篇

油價飆漲!好市多每公升卻便宜3.2塊 揭露超低油價秘密

下一篇

國道急煞有必要打雙黃燈? 老司機:新車內建功能超方便

推薦文章

Toyota MPV改款走「星艦」風格 TNGA平台導入新世代Voxy更科技化

有一定銷售量。日前,Toyota亦針對日本市場銷售的Noah/Voxy雙生車款進行「大改款」更新,改用TNGA模組化架構中的GA-C平台,搭配全新內、外觀設計以及新世代Hybrid油電複合動力系統、TSS智動駕駛輔助系統等,鎖定對於乘坐機能更有要求的買家。而且,Voxy還有著如同太空船般的科幻造型設計,視覺設計相當搶眼。
看更多

試駕/Kymco CV3三輪紅牌大羊猶如敞篷車! 多樣汽車級配備有它不環島可惜了

Kymco CV3是由AK550衍生的三輪車型,它使用由A550修改而來鋁合金車架,並同樣搭載550 .4 c.c雙缸水冷汽油引擎,以及概念來自檔車的PTM皮帶傳動系統。整車造型概念雖走AK550路線,但細看包含全車車殼、頭/尾燈組等部分,你會發現兩車僅共用少量部品,大部分幾乎都是CV3專屬設計。
看更多

Yamaha 6代勁戰60週年紀念款限量在台上市 官方建議售價99,000元

還記得在2021年尾,Yamaha發佈了全新Cygnus Gryphus WGP 60th Anniversary特仕車,要紀念Yamaha於1961年首度在法國參加WGP已經屆滿60週年這件事。這輛以6代勁戰為基礎推出的特仕車,雖然在動力與傳動系統上並沒有特別作出調整,但外觀上以經典的賽車配色為主題,帶來更具活潑視覺感受。當時這輛特仕車是由Yamaha Motor Taiwan製造再銷往日本市場,如今台灣山葉也在國內開始販售,官方建議售價為99,000元。
看更多

PBGN風格最獨特Yamaha EMF發表開賣 原價10.28萬3月底前享9.98萬優惠入主價

台灣山葉機車在2022年1月份,最重大的新車消息莫過於採用PBGN (Powered By Gogoro Network)換電系統、但是車輛設計完全自行打造的品牌第2款電動機車"EMF"的發表。這款與PBGN聯盟其他車款截然不同的白牌電動機車,在1月9日新車體驗活動後、1月12日預告將在1月19日正式發表。如今,Yamaha EMF正式登場,建構在全新開發的高剛性輕量化車架上,擁有頗具越野風格的造型下,動力單元源自於Gogoro S-Version的馬達,官方開出3月底前預購享早鳥優惠價99,800元!
看更多

鎖定野牛Urus「Super SUV」話語權 Aston Martin DBX性能強化版預告2月發表

2017年年底問世的Urus,不但首度以「Super SUV」,也就是SUV化超級跑車成為超跑品牌進軍SUV市場的典範之一,現在更是Lamborghini的金雞母。瞄準Urus的Super SUV話語權,Aston Martin透過一支以「New Seat of Power」為主題的預告影片,預告將會在2月1日發表DBX的最新衍生車型,推測將會是性能強化版本的DBX,有望以超過650匹的馬力輸出大秀肌肉。
看更多

網路大神土砲「翻滾籠」 天旋地轉後還能保障安全?

對汽車有比較深的認識,或者有關注汽車賽事的朋友,對於「防滾籠」這個名詞應該不陌生。然而,防滾籠雖然能夠保護車內駕駛,但並沒有任何防滾作用,該滾還是得滾,頂多滾完之後車艙還能保持大致完整,進而確保駕駛安全。甚至防滾籠的翻譯都不太正確,因為英文rolling cage若直翻應該要叫做翻滾籠才對。
看更多

Model 3升級AMD Ryzen晶片觸控螢幕好滑又順暢 卻如同打疫苗有副作用?

車載系統的使用體驗一直是Tesla車主對於這個新創電動車品牌著迷不已的關鍵,不同於傳統車廠的邏輯設計,還有順暢又精準的運作,就算常被戲稱為是一台裝了輪子能夠移動的電腦或者手機,卻是Tesla最吸引車主的一環。在改款Model S與Model X上,Tesla換裝AMD Ryzen晶片,以提升車載電腦的運算速度,更為大尺寸的中央觸控螢幕帶來更順暢的操作感受。而且,繼Model S與Model X之後,Tesla也開始為新年式Model 3換裝AMD Ryzen晶片。只是,好滑又順暢的觸控系統卻伴隨著副作用,讓續航里程有一定幅度的縮水,最多甚至來到20公里之多。
看更多

台灣本土新創Turing Drive 利用AWS雲端科技加速實現自駕車願景

IDC《全球自動駕駛汽車預測報告(2020-2024)》 預測,2020到2024年全球L1至L5等級自駕車的年複合成長率將達18.3%。隨著5G技術與基礎建設在台持續演進與普及,這一全球趨勢也不斷影響台灣自駕車市場的發展。台灣本土自駕車新創公司台灣智慧駕駛(Turing Drive)就在透過AWS的雲端科技及其在台設立的AWS IoT Lab物聯網實驗室資源,提升處理來自車輛、道路和交通號誌等龐大資料的效率,讓團隊不斷精進新世代的自動駕駛技術,打造安全的自駕車產品。
看更多

可伸長!還可以外掛腳踏車 Rivian申請超酷尾門專利

貨卡尾門的用途主要是不讓貨斗裡面的東西掉出來,打開後也能承載一定重量,裝載大型或長型物品時比較方便。新創電動車廠Rivian除了在電池動力系統上創新之外,對於貨卡尾門單調的用途似乎有所不滿。日前提出了多功能尾門專利申請,不僅內建階梯方便使用者上下貨斗,甚至還能直接安裝腳踏車或當成置物平台。
看更多
Featured Video Play Icon

BMW i4被看好將成為Tesla Model 3的強力競爭對手 如果互比加速結果會如何?

BMW i4身為品牌「i電動家族」的首款四門房車,自2021年6月於北美線上首演以來,備受各界高度關注,一方面在於車輛外觀上仿效猶如4 Series般的跑房車運動化設計,加上M50性能車型提供高達544匹馬力的輸出,單就帳面數據確實讓人熱血沸騰;二來,i4也被看好會是當今電動車銷售霸主Tesla Model 3的同級距強力競爭對手。不過,如果將BMW i4 M50與Tesla Model 3 Performance比拼加速,究竟誰會勝出?
看更多

有iPhone就不用帶車鑰匙 現代汽車也將加入Apple CarKey功能

Apple CarKey數位鑰匙功能被不少科技迷所推崇,而目前可以使用的車款也不多,在BMW品牌當中率先搭載於5系列車款上頭,在其他品牌的車款當中尚未看到可以使用這項前衛功能的車輛,不過今年官方宣佈除了BMW可以使用CarKey功能的車款即將增加,韓國現代汽車以及其高級品牌Genesis也將可以使用這項數位鑰匙科技,該消息指出最快在今年夏天的Ioniq 5純電動車上就可以看到,車主若是使用iPhone手機的話,就再也不用帶車鑰匙出門了。
看更多

Porsche Taycan Turbo S安全車亮相 將於Formula E新賽季正式執勤

現在全球都在瘋電動車,在這樣的氛圍之下電動方程式也愈來愈受到矚目,目前電動賽車最高殿堂電動方程式Formula E的新賽季也即將展開,參賽的車隊們也正緊鑼密鼓地加緊腳步準備比賽,不過在今年的比賽當中也會有些不同,不同的地方在於安全車(Safety Car)這次有了新面孔。
看更多

特斯拉新車異音不斷 竟然是出廠沒裝煞車皮

電動車其中一項好處就是零配件的更換週期會比一般汽油車款來的更長一些,而煞車來令片就是一項可以比油車使用更久的零件,因為電動車款可以調節動能回充的力道,本身就具有煞車的功能,讓煞車皮可以不用磨耗這麼多,但並不代表著車輛可以不使用煞車系統,近日有位美國的特斯拉Model 3性能版車主發現自己的後輪有著很大的異音,在第一時間反應給原廠之後竟然得到的回覆是沒問題,但這異音持續沒有消失,最後回廠檢查竟然發現出廠時車輛就沒有安裝煞車皮,讓人大嘆特斯拉的組裝品質真的應該好好檢討了。
看更多

藝人Darren親手幫愛車M-Benz GLK350貼膜 卻被師父吐槽:金玉其外敗絮其中

藝人Darren邱凱偉是演員同時也是歌手,多才多藝的他最近又多了一個Youtuber身份,因他在去年也開設了個人Youtube頻道,主要是用來跟粉絲們分享生活當中的點點滴滴。而對於汽車很有想法的他,先前也曾在《地球黃金線網路版》節目中曝光自己的愛車M-Benz GLK350,Darren當時表示會入手這台車,就是看準這空間機能,認為用來當家庭車相當適合。
看更多

Peugeot 308純電版本動力資訊曝光! 劍指Volkswagen ID.3的規格表現

身為Peugeot品牌的當家中型掀背車款308,在2021年便已經發表大改款車型,包含旅行車版本308 SW也已經亮相。雖然受到車用晶片嚴重短缺,因此Stellantis集團在308車系上市後,308 SW車系則是延後到2022年第一季在歐洲推出,不過,品牌的電氣化策略很明確,在308與308 SW都已經有Hybrid與PHEV插電式郵電動力單元,且預告還會有純電動車型的推出。近期有外媒掌握到屬於EV車型的e-308動力規格資訊,紙上數據來看頗有劍指Volkswagen ID.3的味道存在。
看更多