台灣交通到底有多爛？照理說每天在路上的我們應該最有感。只不過罵歸罵，好像日子也就那麼過著，反正改變不了，那就去習慣吧。不過台灣交通糟糕的程度，可能更甚於我們想像，甚至需要讓日本女作家在可能開放台日旅遊泡泡之前，先撰文警告同胞，到台灣得要小心，在這裡，馬路不是如虎口，因為虎口都沒有那麼危險！
這位名為田中美帆的日本女性作家，以日前也是女性作家的陳柔縉車禍身故意外為題，對台灣交通表達了「憤怒」。以日本人向來保守的用詞來看，直言憤怒應該能算的上是重話了。從數據來看，2020年台灣交通事故36萬件，死亡數2,972人；日本30萬件，死亡數2,839人。乍看之下並沒有太大落差，死亡比例也接近。但別忘記了，臺灣人口2,300萬人，日本人口1億2,600萬人，人口多出5倍以上，但交通事故總數卻只和台灣一樣。
而且更誇張的是，這樣的情況並沒有受到政府重視積極改善，因為車禍意外死亡的人數甚至比去年還高。而且這些數字並沒有反映出真實狀況，因為台灣交通意外死亡只計算事故後30天內死亡，就算重傷不治，只要超過30天以上，就不算是車禍死亡。
簡單來說，台灣人太習慣「車輛優先」的態度了，雖然政府開始推行禮讓行人，但實際上還是可以看到人車在斑馬線上爭道的驚險狀況發生。而汽機車駕駛無視於交通規則的行為，像是超速、闖紅燈、機車騎上人行道、不打方向燈…等等，也是一般台灣道路上的常見景象。
這位日本女作家更提到，不禮讓救護車，還有公車駕駛粗暴不重視乘客安全的狀況，也讓他覺得格外不可思議。或許一部份可以歸咎於文化，但這其實是整個社會結構性的問題，需要盡快進行改革。也希望未來到台灣旅遊的日本人，能夠特別注意交通意外。
通常有外國人對台灣發表批評言論，網路上都會出現一些護航聲音，不過對於台灣交通被批評很糟糕這點。網友幾乎一面倒認同這個看法，甚至有人還表示「交通不是爛，是非常爛」、「台灣交通是第三世界水準」…等等，不知道大家是否認同呢？
