第四代Ford Focus ST在台灣上市後，其性能表現受到網友以及車評們大力讚賞，不過就如同賽車教練統哥對於性能鋼砲的一致信仰，那就是缺了手排就是少一味！這次《地球黃金線》就帶來總代理終於引進的Focus ST手排版本，達人小七曾彥豪除了仔細為觀眾介紹外觀配備外，也大方承認，限量的30台名額，有一輛已經被他給預訂了。
Focus ST在車頭部分與國產ST-Line的外觀差異不大，僅在水箱護罩上有一塊「ST」銘牌驗明正身，不過小七表示現在也有許多一般版本Focus的車主更換這款水箱罩，而頭燈組則換上Dynamic LED智能動態照明頭燈。小七說，這組頭燈在夜晚跑山時，是非常好用的利器。
動力部分Focus ST依舊搭載由Ford Performance調教的2.3升渦輪汽油引擎，擁有280匹最大馬力，另外手排版ST還配有彈射起步以及退檔自動補油功能，滿足性能迷需求。主持人蘇宗怡則提到，自動補油除了在性能操駕上有所幫助，如果是手排車新手在車輛起步時也會有所幫助。小七補充，手排版ST在起步時電腦會自動補上一些引擎轉速，防止新手熄火。
車側Focus ST配有19吋輪圈，且原廠就給米其林PS4S輪胎，小七表示這套輪胎均衡性相當不錯，搭配 330mm碟盤也擁有很好的煞車制動性。另外，Focus ST為歐規車型，前後門都配有自動伸縮式的門邊防撞膠條，是非常實用又貼心的配備。車尾部分能夠辨識ST款式有三個地方，第一是右下方的「ST」字樣銘牌，二是較ST-Line要再更大一些的擾流尾翼，最後是下方雙出的排氣尾管，後廂也有超過340公升的實用容量，底板下也配有高階B&O重低音音響，享受性能之餘豪華舒適性也不馬虎。
進到車艙內，主持人蘇宗怡相當喜愛前座的兩張Recaro賽車椅，而且這還是原廠標配，蘇宗怡表示，賽車椅除了外觀看上去熱血外，在真正以高速行駛時左右的支撐包覆性也會起一定作用。而目前限輛30台的手排版Focus ST都配有Ford Performance專屬式樣碳纖維排檔頭，相當具有搶先收藏的價值。
