福特於今年10月中旬正式導入了新年式Mondeo Wagon，分別引進油電前驅車型，以及柴油四驅的ST-Line版本，這次《地球黃金線》就帶來性能相當不錯的Mondeo Wagon ST-Line，柴油四驅的設定下擁有190匹馬力和40.8公斤米扭力，汽車達人楊欣儒表示，其實很多人不知道，旅行車因為後尾門鈑金重量較大，某種程度上會比房車的前後平衡性更好，更能提供車尾的穩定性，在激烈操駕時其實更有優勢。
首先在外觀部分，ST-Line版本擁有專屬鋼琴烤漆蜂巢式水箱護罩、前下擾流以及圓形霧燈，讓ST-Line比起一般版本的Mondeo Wagon散發更多運動化氣息；車側ST-Line版本足踏19吋雙色切削鋁圈，搭配葉子鈑上的「ST-Line」字樣銘牌和側裙，同樣營造十足運動風。不過，楊欣儒提到Mondeo Wagon並沒有像其他新世代旅行車，為了追求流線跑格而過度下拋C柱以後的線條，還是維持傳統旅行車較為方正的車尾線條，但在尾門裝上大型擾流尾翼來增添運動感。
後廂空間受惠於先前提到Mondeo Wagon較為方正的尾部，營造出500公升的行李廂容量，且不只縱向深度深，後廂底板高度因旅行車設定離地較低，上下物品也更加便利。
進到車艙內，整體內裝以黑色為基調，搭配類碳纖維飾板和紅色車縫線，性能風味十足。主持人蘇宗怡則發現中控台的Sony音響主機竟還有CD插槽，這讓家中還留有CD的車主還是能將收藏帶上車內聆聽。另外，數位儀錶內可顯示四輪驅動分配比例，楊欣儒對此表示，四輪驅動系統在濕滑路面是相對安全的驅動形式，搭配柴油大扭力的特性，在山路或高速公路只需輕踩油門即可達成想要的速度，不需時時重踩油門，某方面也可減少駕駛疲勞。
