Nissan第一代Juke因造型極為前衛，甚至有媒體給了它「怪傑」的稱號，這次開進《地球黃金線》節目攝影棚的第二代車型，雖仍維持部分的初代設計概念，但卻展現出截然不同的新樣貌。汽車達人沈慧蘭就說，這代Juke透過V-Motion 2.0水箱護罩與重新設計的頭燈，確實更加符合大眾的審美觀。
首先，車頭的V-Motion 2.0水箱護罩面積變得更大、更立體，同時加入蜂巢式設計來增添運動感，而Juke原本就很有特色的日行燈/大燈分離式設計，在新一代車型上顯得更為洗鍊、成熟，尤其下方看似是圓形的頭燈，實際點亮後竟呈類似雙Y字型樣式，遠遠看過去也有著相當高的辨識度。
車側最大亮點就是這部車長僅約4.2米左右的小型跨界休旅竟配備19吋輪圈！雖然這是頂規「駕趣享樂版」才擁有的配置，但在小車當中實在少見，搭配車側充滿肌理的線條、隱藏式後門手把，以及19吋大圈胎等設計，看起來就是台小型跑旅，沈慧蘭看著Juke的大輪拱直言，買回去再上20吋輪圈好像都不違和。不過，因Juke僅搭配雷諾與戴姆勒集團合作的1.0升渦輪汽油引擎，不知這偏節能導向的動力設定，是否能輕鬆推動20吋的大輪圈了。
進到車艙內，沈慧蘭表示，以她約169公分身高來說，其實後座空間還算夠用，但若超過175公分的人可能就會稍嫌侷促。沈慧蘭也相當讚賞整合在前座頭枕內的Bose喇叭設計，很有環繞音響的聆聽效果。行李廂容量則是Juke另一個令人驚艷之處，透過刻意下移的底板設計，可提供達422公升的容量，以一款小車來說，表現相當不錯。
駕駛座充滿年輕氛圍，包含冷氣出風口、排檔桿座等均採用調性活潑的圓形設計，主持人蘇宗怡則一眼發現，進棚的這台Juke艙內，還擁有需加價2萬元選配的Alcantara類麂皮內裝套件。另外，第二代Juke還具備換檔撥片、Apple Carplay/Android Auto連線功能與360度環景等科技，以及包含IEB、P-IEB自動偵測煞車輔助系統等，多達33項主被動安全配備，就可惜消費者重視的ACC主動巡航系統(自動跟車)，目前仍未出現在全球各大市場銷售的Juke身上。
