一張照片，引起熱烈討論，那是一位媽媽胸前背著嬰兒，後面也載著小朋友，腳踏板上還放滿剛採購的日用品，辛苦程度令人肅然起敬。網友承認自己是檢舉達人，每個月檢舉案量至少100件，但就算是他看到這樣的狀況也不知道該不該檢舉。所以貼出來和其他網友討論，除了開車之外，有沒有其他更安全的方法？
文章一出立刻獲得許多回應，不少人抱持的態度就是以法規和安全為底線，如果沒辦法安全帶小孩，那麼就不該生小孩。但是也有人仔細分析，覺得這個社會缺少了換位思考的氣氛。該網友表示，他們是雙薪家庭，有兩個可愛的孩子，加入年所得大約180萬元。然而以這樣的條件，很多時候仍然有許多發展難以預料的情況。
因為生活有太多沒辦法自己掌控的變化，而且，在台灣要讓小孩有安全出行的環境，代價遠比想像中高昂。首先是車輛安全性，任何一項安全配備或先進駕駛輔助系統都是需要支付的成本，在台灣TNCAP還沒有著落的情況下，想要參考國外的撞擊測試成績作為購車依據，那麼只有進口車可以選，起始車價就能嚇跑一票人。
再來汽車保養費，進廠就是幾千元起跳，大保養上萬也很正常，這都還是國產車的水準，進口車又更可怕了。萬一車輛故障需要維修，就得要有心理準備可能好幾萬會蒸發；在都會區停車又是另外一個頭痛問題，開車通勤接送小孩以及上下班，公司附近要車位，住家附近也要有車位。兩筆停車費負擔當然不輕，但事實上，能夠在「附近」租到車位，都算是有燒香保佑。想像一下，下大雨的時候在離家步行15分鐘的停車場停好車，看著行李箱裡面的公事包、小孩書包、剛買好的晚餐，還有安全座椅上面的兩個小朋友，都不知道該怎麼回家才好……。
最可怕的，是台灣的托育環境，雙薪家庭沒有後援的情況下，網友提出一個非常寫實的狀況：你得付錢加班。沒錯，愈加班愈窮，愈加班愈虧。這不是慣老闆的問題，而是沒有親友後援，公立托育機構就不適合雙薪上班族，勢必要讓小朋友去私立機構。需要加班的時候只能延托，網友算過，超過6點接小孩就會開始算延拖費，所以才會出現需要付錢加班的情況。
到頭來，還是那句「莫忘世上苦人多」，能悠閒舒適地開車吹冷氣，誰想要3貼帶小孩採買，需要這麼做的家庭多半辛苦，今天檢舉了他們，收到罰單後只是讓一家心情更惡劣，但不可能就此不騎車改開車。社會運作不可能沒有瑕疵，完全按照理想還有法規執行，畢竟世上仍有苦人。
