QX55預告第四季啟動預售 Infiniti新世代跑旅確定年底前上市

從今年年初推出Q50 300GT以來,有近10個月沒有新車上市的Infiniti終於要有新動作,採用豪華跨界跑旅設定,讓消費者能夠重溫當初FX車系榮光的QX55確定會在今年年底前上市開賣。從環保署的「使用中機動車輛噪音查詢資料庫」中可以發現,臺灣預計將導入2.0 VC-Turbo前驅以及2.0 VC-Turbo AWD全時四輪驅動系統兩款動力組合,將從第四季開始啟動預售。

更多新聞:QX55延續FX經典血脈 Infiniti再戰跑旅市場
更多新聞:堅持V6自然進氣引擎 大改款QX60再植入9速自排

QX55於2020年11月時發表現身。(圖片來源/ Infiniti) 
時間拉回2020年11月,當時Infiniti以QX50的橫置引擎平台為基礎,重拾過去Infiniti經典跑旅車系FX設計元素以及大膽概念,打造QX55豪華跨界跑旅,帶領Infiniti重回往日榮光以及豪華跨界跑旅市場。歷經將近一年的規劃以及相關認證作業,QX55終於要在今年第四季進入臺灣市場。
QX55重拾過去FX車系的跑車化休旅榮光,要帶領Infiniti重返豪華跑旅市場。(圖片來源/ Infiniti) 
外觀設計上,QX55像是QX50與Q60的結合,維持著休旅車格,導入Q60雙門跑車元素,像是車頭水箱護罩比例、狩獵者式頭燈設計等,都帶有Q60的影子。甚至,前保桿造型還導入Q60 Project Black S的導流設計,進一步強化QX55的跑車化性能感受。車尾則是QX55相對精彩之處,雖然因為導入斜背跑車線條的關係,並沒有採用新月形C柱設計,但運用45顆發光模組結合而成,還採立體式設計的尾燈燈組,不但照明效果相當絢麗,輪廓設計也相當符合跑車化休旅的動感個性。
因為改用斜背跑車輪廓的關係,新月形C柱設計被取消。(圖片來源/ Infiniti) 
而且,QX55車尾還導入Infiniti新一代的品牌識別方式,放大車尾廠徽以及「INFINITI」品牌字樣的尺寸還有比例,並且同步加大「INFINITI」品牌字樣間距,以平均排列在尾門中央。這樣的設計也是目前汽車市場主流的設計手法,能夠進一步凸顯豪華質感。
 QX55尾燈以45組LED發光模組整合而成,並且採用立體式設計。(圖片來源/ Infiniti)
車內則是維持與QX50車系相同,Infiniti家族共通的多功能方向盤、以雙觸控螢幕組成的InTouch多媒體資訊整合系統,還有排檔座的線傳排檔桿等都維持在車內。不過,QX55支援無線Apple CarPlay與Android Auto智慧型手機連結,能夠更進一步提升使用便利性。只是,QX55仍維持傳統雙環式儀錶板,儘管質感細膩,科技感卻略顯不足。
座艙鋪陳延續QX50設計樣式,可惜的是並沒有導入全數位儀錶板。(圖片來源/ Infiniti) 
除此之外,Infiniti原廠還為QX55搭配完整安全輔助,將ProPilot智慧駕駛輔助系統納入配備清單當中。其中包含全速域ACC主動車距控制巡航、車道置中式車道維持輔助與車道偏離警示,以及主動式緊急煞車輔助、行人偵測輔助與盲點偵測等主動式駕駛安全防護。甚至還可選配整合MOD動態物體偵測功能的360度環景顯影輔助系統等,可以滿足目前臺灣買家對於ADAS先進駕駛輔助系統的需要。
 QX55配備有可前後滑移式後座座椅,還有762公升基礎行李廂容積。(圖片來源/ Infiniti)
至於動力規格,從先前曝光的經濟部能源局車型耗能證明核發資料,還有環保署的使用中機動車輛噪音查詢資料庫,確定QX55將提供兩款動力組合,都是以2.0升VC-Turbo可變壓縮比渦輪增壓引擎為動力來源,可提供268匹馬力、38.7公斤米扭力輸出,搭配合線傳控制CVT無段式變速箱,前驅車型可繳出市區10.28km/L、非市區14.24km/L與平均12.5km/L油耗表現。至於AWD全時四輪驅動系統則是表現稍弱,市區、非市區與平均油耗數字分別為9.33km/L、12.96km/L以及11.3km/L。
無論是前驅車型或者AWD全時四輪驅動車型,QX55都以2.0升VC-Turbo引擎擔任動力心臟。(圖片來源/ Infiniti)  
裕隆日產表示,QX55確定將於今年年底之前在臺灣發表上市。據了解,Infiniti Taiwan將會在上市前進行一波預售操作,時間點很可能就會落在第四季,以為QX55上市暖身。至於Infiniti的新世代7人座豪華休旅QX60,則有望於2022年上半年導入臺灣。不過,由於目前全球車源都因為車用晶片缺料而產能吃緊,時間點仍充滿變數。

 

 

Total
0
Shares
上一篇

川崎Z650RS復古街車海外售價28.6萬元起 用上並列雙缸!售價更親民

下一篇

新Mazda6將採後驅、直六引擎設定? 有望2022年正式發表

推薦文章

試駕/Kymco CV3三輪紅牌大羊猶如敞篷車! 多樣汽車級配備有它不環島可惜了

Kymco CV3是由AK550衍生的三輪車型,它使用由A550修改而來鋁合金車架,並同樣搭載550 .4 c.c雙缸水冷汽油引擎,以及概念來自檔車的PTM皮帶傳動系統。整車造型概念雖走AK550路線,但細看包含全車車殼、頭/尾燈組等部分,你會發現兩車僅共用少量部品,大部分幾乎都是CV3專屬設計。
看更多

Yamaha 6代勁戰60週年紀念款限量在台上市 官方建議售價99,000元

還記得在2021年尾,Yamaha發佈了全新Cygnus Gryphus WGP 60th Anniversary特仕車,要紀念Yamaha於1961年首度在法國參加WGP已經屆滿60週年這件事。這輛以6代勁戰為基礎推出的特仕車,雖然在動力與傳動系統上並沒有特別作出調整,但外觀上以經典的賽車配色為主題,帶來更具活潑視覺感受。當時這輛特仕車是由Yamaha Motor Taiwan製造再銷往日本市場,如今台灣山葉也在國內開始販售,官方建議售價為99,000元。
看更多

PBGN風格最獨特Yamaha EMF發表開賣 原價10.28萬3月底前享9.98萬優惠入主價

台灣山葉機車在2022年1月份,最重大的新車消息莫過於採用PBGN (Powered By Gogoro Network)換電系統、但是車輛設計完全自行打造的品牌第2款電動機車"EMF"的發表。這款與PBGN聯盟其他車款截然不同的白牌電動機車,在1月9日新車體驗活動後、1月12日預告將在1月19日正式發表。如今,Yamaha EMF正式登場,建構在全新開發的高剛性輕量化車架上,擁有頗具越野風格的造型下,動力單元源自於Gogoro S-Version的馬達,官方開出3月底前預購享早鳥優惠價99,800元!
看更多

鎖定野牛Urus「Super SUV」話語權 Aston Martin DBX性能強化版預告2月發表

2017年年底問世的Urus,不但首度以「Super SUV」,也就是SUV化超級跑車成為超跑品牌進軍SUV市場的典範之一,現在更是Lamborghini的金雞母。瞄準Urus的Super SUV話語權,Aston Martin透過一支以「New Seat of Power」為主題的預告影片,預告將會在2月1日發表DBX的最新衍生車型,推測將會是性能強化版本的DBX,有望以超過650匹的馬力輸出大秀肌肉。
看更多

網路大神土砲「翻滾籠」 天旋地轉後還能保障安全?

對汽車有比較深的認識,或者有關注汽車賽事的朋友,對於「防滾籠」這個名詞應該不陌生。然而,防滾籠雖然能夠保護車內駕駛,但並沒有任何防滾作用,該滾還是得滾,頂多滾完之後車艙還能保持大致完整,進而確保駕駛安全。甚至防滾籠的翻譯都不太正確,因為英文rolling cage若直翻應該要叫做翻滾籠才對。
看更多

Model 3升級AMD Ryzen晶片觸控螢幕好滑又順暢 卻如同打疫苗有副作用?

車載系統的使用體驗一直是Tesla車主對於這個新創電動車品牌著迷不已的關鍵,不同於傳統車廠的邏輯設計,還有順暢又精準的運作,就算常被戲稱為是一台裝了輪子能夠移動的電腦或者手機,卻是Tesla最吸引車主的一環。在改款Model S與Model X上,Tesla換裝AMD Ryzen晶片,以提升車載電腦的運算速度,更為大尺寸的中央觸控螢幕帶來更順暢的操作感受。而且,繼Model S與Model X之後,Tesla也開始為新年式Model 3換裝AMD Ryzen晶片。只是,好滑又順暢的觸控系統卻伴隨著副作用,讓續航里程有一定幅度的縮水,最多甚至來到20公里之多。
看更多

台灣本土新創Turing Drive 利用AWS雲端科技加速實現自駕車願景

IDC《全球自動駕駛汽車預測報告(2020-2024)》 預測,2020到2024年全球L1至L5等級自駕車的年複合成長率將達18.3%。隨著5G技術與基礎建設在台持續演進與普及,這一全球趨勢也不斷影響台灣自駕車市場的發展。台灣本土自駕車新創公司台灣智慧駕駛(Turing Drive)就在透過AWS的雲端科技及其在台設立的AWS IoT Lab物聯網實驗室資源,提升處理來自車輛、道路和交通號誌等龐大資料的效率,讓團隊不斷精進新世代的自動駕駛技術,打造安全的自駕車產品。
看更多

可伸長!還可以外掛腳踏車 Rivian申請超酷尾門專利

貨卡尾門的用途主要是不讓貨斗裡面的東西掉出來,打開後也能承載一定重量,裝載大型或長型物品時比較方便。新創電動車廠Rivian除了在電池動力系統上創新之外,對於貨卡尾門單調的用途似乎有所不滿。日前提出了多功能尾門專利申請,不僅內建階梯方便使用者上下貨斗,甚至還能直接安裝腳踏車或當成置物平台。
看更多
Featured Video Play Icon

BMW i4被看好將成為Tesla Model 3的強力競爭對手 如果互比加速結果會如何?

BMW i4身為品牌「i電動家族」的首款四門房車,自2021年6月於北美線上首演以來,備受各界高度關注,一方面在於車輛外觀上仿效猶如4 Series般的跑房車運動化設計,加上M50性能車型提供高達544匹馬力的輸出,單就帳面數據確實讓人熱血沸騰;二來,i4也被看好會是當今電動車銷售霸主Tesla Model 3的同級距強力競爭對手。不過,如果將BMW i4 M50與Tesla Model 3 Performance比拼加速,究竟誰會勝出?
看更多

有iPhone就不用帶車鑰匙 現代汽車也將加入Apple CarKey功能

Apple CarKey數位鑰匙功能被不少科技迷所推崇,而目前可以使用的車款也不多,在BMW品牌當中率先搭載於5系列車款上頭,在其他品牌的車款當中尚未看到可以使用這項前衛功能的車輛,不過今年官方宣佈除了BMW可以使用CarKey功能的車款即將增加,韓國現代汽車以及其高級品牌Genesis也將可以使用這項數位鑰匙科技,該消息指出最快在今年夏天的Ioniq 5純電動車上就可以看到,車主若是使用iPhone手機的話,就再也不用帶車鑰匙出門了。
看更多

Porsche Taycan Turbo S安全車亮相 將於Formula E新賽季正式執勤

現在全球都在瘋電動車,在這樣的氛圍之下電動方程式也愈來愈受到矚目,目前電動賽車最高殿堂電動方程式Formula E的新賽季也即將展開,參賽的車隊們也正緊鑼密鼓地加緊腳步準備比賽,不過在今年的比賽當中也會有些不同,不同的地方在於安全車(Safety Car)這次有了新面孔。
看更多

特斯拉新車異音不斷 竟然是出廠沒裝煞車皮

電動車其中一項好處就是零配件的更換週期會比一般汽油車款來的更長一些,而煞車來令片就是一項可以比油車使用更久的零件,因為電動車款可以調節動能回充的力道,本身就具有煞車的功能,讓煞車皮可以不用磨耗這麼多,但並不代表著車輛可以不使用煞車系統,近日有位美國的特斯拉Model 3性能版車主發現自己的後輪有著很大的異音,在第一時間反應給原廠之後竟然得到的回覆是沒問題,但這異音持續沒有消失,最後回廠檢查竟然發現出廠時車輛就沒有安裝煞車皮,讓人大嘆特斯拉的組裝品質真的應該好好檢討了。
看更多

藝人Darren親手幫愛車M-Benz GLK350貼膜 卻被師父吐槽:金玉其外敗絮其中

藝人Darren邱凱偉是演員同時也是歌手,多才多藝的他最近又多了一個Youtuber身份,因他在去年也開設了個人Youtube頻道,主要是用來跟粉絲們分享生活當中的點點滴滴。而對於汽車很有想法的他,先前也曾在《地球黃金線網路版》節目中曝光自己的愛車M-Benz GLK350,Darren當時表示會入手這台車,就是看準這空間機能,認為用來當家庭車相當適合。
看更多

Peugeot 308純電版本動力資訊曝光! 劍指Volkswagen ID.3的規格表現

身為Peugeot品牌的當家中型掀背車款308,在2021年便已經發表大改款車型,包含旅行車版本308 SW也已經亮相。雖然受到車用晶片嚴重短缺,因此Stellantis集團在308車系上市後,308 SW車系則是延後到2022年第一季在歐洲推出,不過,品牌的電氣化策略很明確,在308與308 SW都已經有Hybrid與PHEV插電式郵電動力單元,且預告還會有純電動車型的推出。近期有外媒掌握到屬於EV車型的e-308動力規格資訊,紙上數據來看頗有劍指Volkswagen ID.3的味道存在。
看更多

中國最夯電動車竟然被山寨! 五菱汽車推出冰品回敬對手

提起強國蓬勃的電動車發展現況,五菱宏光Mini EV在市場上的成功故事,絕對堪稱是中國之光!畢竟長相俏皮且售價便宜的它除多次擊敗中國生產的特斯拉Model 3,更在2020~2021蟬聯中國最暢銷電動車霸主。當然,人紅招忌、樹大招風,因著五菱宏光Mini EV這麼夯,很快就引來同胞們的注目與關愛,這麼好的產品不給它好好山寨一下怎說得過去!?
看更多