Audi RS 6 Avant一直是性能旅行車的標竿，這次《地球黃金線》帶來一輛Audi RS 6 Avant Performance，原本Performance車型就已擁有605匹馬力，但這位車主還不滿足，將動力一舉提升至900匹！業餘賽車手沈慧蘭表示，第一次跟車主借車試駕時完全不敢將油門踩深，不過沈慧蘭透露，車主將這台RS 6 Avant改得如此狂爆，最常開著它做的事竟然是露營，實在非常反差。
這部RS 6 Avant全車能用碳纖維的地方幾乎全用上了，尤其引擎室週圍，碳纖維引擎蓋上方更開了個透明強化板，展示引擎室內的4.0升V8引擎，營造超跑既視感。而且，還能把碳纖維集氣罩以及引擎飾板一併展出，沈慧蘭說，車主雖然將動力升級到900匹好像很狂爆，但車主有特別將動力輸出曲線調整得跟原廠相似，並不會突然產生過大的動力而發生不可控制的意外。
跑得快煞車和胎圈當然也不能馬虎，輪圈採用德系車相當愛用的HRE鋁圈外，車主買車時即選配了碳纖陶瓷煞車，在動力升級後又將卡鉗從原本的前6後4活塞升級成前10後6的卡鉗。主持人蘇宗怡補充，這就是在同集團內Porsche Cayenne Turbo、Lamborghini Urus等超跑休旅所使用的煞車系統，配上前440mm碟盤，才能制衡900匹動力。
車主在RS 6 Avant車頂背上「書包」，倒不是因為RS 6 Avant空間不足，而是車主不喜歡將後座椅背傾倒，由此可知兩件事，一件事車主真的有在露營，二是這位車主真的注重許多小細節。就連內裝裡將方向盤改裝成Audi R8方向盤，原因也只是因為R8方向盤才有「選曲鍵」！只能說這位車主可能有兩種不同的靈魂住在他的體內。
