隨著2024台灣機車市場銷售熱度逐步提升，許多品牌紛紛展開軍備競賽，開始規劃推出改款新車或是新年式車款。而除了先前《地球黃金線》報導三陽機車將有新車輪番上陣，台灣山葉日前也正式針對旗下Force 2.0與RS Neo發表新年式車型，分別有4種車色可供消費者選擇。
首先看到搭載155c.c.引擎的跑旅車款Force 2.0，新年式維持搭載BlueCore水冷4V引擎、ABS、TCS 、QC3.0手機充電孔等配備 ，Yamaha還導入能與「 Y-Connect App 」連動的選購配件「溝通控制元件CCU」，在與「 Y-Connect App 」連接的狀況下，可使用如Revs儀表板、里程/Eco排行、油耗及保養管理、停車位置搜尋等多項數位化功能，使騎乘的數據一目瞭然。
Force 2.0外觀上沒有什麼變動，後土除的設計在延續車尾俐落感的曲面延展，台灣山葉對新年式帶來「幕灰藍」、 「赤夜黑」、「 冷冽白」 、「 闇夜黑」四款全新車色，營造出新的年輕氣息。
| 排氣量 | 155 C.C. |
|---|---|
| 動力形式 | 水冷四行程單汽缸 4V |
| 頭燈 | 鹵素燈泡 / 55W |
| 尾燈 | LED |
| 前方向燈 | 鹵素燈泡 / 10W |
| 後方向燈 | 鹵素燈泡 / 10W |
| 碼表 | LCD |
| 前避震 | 正立式前叉 |
| 後避震 | 預載可調雙後避震器 |
| 前煞系統 | 碟煞 / Φ 267 mm / 單向雙活塞卡鉗 |
| 後煞系統 | 碟煞 / Φ 230 mm / 單向單活塞卡鉗 |
| 長 x 寬 x 高 | 1,920 x 760 x 1,120 mm |
| 軸距 | 1,340 mm |
| 座高 | 815 mm |
| 裝備重量 | 130 kg |
| 油箱容量 | 6.1 公升 |
| 前輪胎 | 120 / 70-13 M / C 53P |
| 後輪胎 | 130 / 70-13 M / C 57P |
| 配備 | ABS / VVA / SMG / TCS |
接著看到的是125c.c.級距的RS Neo，車長x車寬x車高1,740x670x1,070mm與國民車Jog非常接近，但原廠透過相當動感運動化的外型，創造出與Jog不同的風格，且對於追求帥氣但又不需要極致速度體驗到年輕族群來說，RS Neo在車體工藝上，兼顧一定的操控性與實用便利性，保留「輕量化高剛性車體」、「735mm低車身」、「BlueCore 引擎」、「SMG智能起動系統」、「自動升起坐墊」等配備特色。
台灣山葉發表新年式車款，突顯深化潛藏的「R DNA」，以空氣力學外觀為基礎，模擬馳騁街頭的動態流線，強化車身配色一體性，共推出4款車色「深藍」、「深灰深藍」、「深灰紅」 、「白深灰」供選擇。
| 引擎形式 | 空冷四行程單汽缸 2V |
|---|---|
| 頭燈 | 鹵素燈泡 / 35W |
| 尾燈 | LED |
| 前方向燈 | LED |
| 後方向燈 | LED |
| 定位燈 | LED |
| 碼表 | LCD |
| 前避震 | 正立式前叉 |
| 後避震 | 側置單後避震 |
| 前煞車 | 碟煞 / Φ180 / 單向雙活塞卡鉗 |
| 後煞車 | 鼓煞 |
| 長 x 寬 x 高 | 1,740 × 670 × 1,070 mm |
| 軸距 | 1,205 mm |
| 座高 | 735 mm |
| 裝備重量 | 93 kg |
| 油箱容量 | 4 公升 |
| 前輪胎 | 90/90-10 50J |
| 後輪胎 | 90/90-10 50J |
| 配備 | SMG智能起動系統、UBS 連動式煞車系統 |
| 能源效率等級 | 1 級 (超過100c.c.~150c.c.) |
| 年耗油量(公升) | 78 (以年平均行駛 4,500公里除以能源效率測試值計算) |
| 測試值 (平均油耗) | 57.9 (公里/公升) |
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