前幾天台灣才剛度過「8月最熱期」，炎炎夏日之下，想說開車代步至少可以吹吹冷氣不用滿頭大汗，此時如果一啟動A/C鍵發現只有徐徐熱風，想必除了內心一陣冰涼外，其他地方都會熱得像火烤一樣。
有網友在論壇Mobile 01發文表示，他的Mitsubishi Colt Plus冷氣前兩個月發現不冷，去外廠師傅先幫他補了冷媒，說是再測試看看會不會漏，直到近期果然冷氣又不冷了，這次回到原廠檢修，原廠說可能是冷凝風箱損壞，如果加拆裝儀表台工資大約要24,000元左右，讓原PO驚呼價錢好貴！想問網友價錢是否合理。
網友普遍認為原PO問到的價格太貴，「上次冷氣壓縮機掛了，整顆原廠換新連工帶料也不過17K」、「換風箱大概12,000上下，含冷氣濾網、灌冷媒」，也有網友覺得原PO可能沒有打出所有更換的零件，「你沒有上傳估價單，維修是包含了那些東西，這車更換風箱，澎漲閥，乾躁包（瓶），冷氣慮網，冷煤，冷凍油精加工資15,000應該是可以接受，24,000就太高了」，還有網友建議，如果真的覺得金額太貴，可以去外廠詢問看看價錢。
汽車冷氣系統當中，花費最大的就是壓縮機，風箱和蒸發器零件本身並不貴，但是許多車型要更換必須拆卸整個儀表台，因此拆裝工資相當高昂，通常發現冷媒有洩漏，車廠都會先將冷媒補好一次並加入螢光劑進行測漏，等下次冷媒洩漏時再確認是哪個環節洩漏，對症下藥，但若是年份久遠的車輛，則會建議不妨忍痛一次講所有冷氣系通周邊更新，避免陷入東湊西補的窘境。
