買下一台汽車的成本相當高昂，車主當然希望將車子的價值發揮到極致，但每台車與主人的緣分長短不一定，因為各式各樣的原因，當一台車子的「人生」走到最後，就是進入報廢廠，原則上報廢的車輛本身已沒有所謂殘值，都是秤斤論兩的廢鐵價，此時精打細算的車主便會開始思考，這台車子身上有哪些「器官」能夠單獨變賣，小賺一筆？
有網友在論壇Mobile 01上發文詢問，他的2000年Mazda MPV準備報廢，想問有哪些零件可以拆下來變賣，像是電瓶才換不到一年，還有本來也準備了抽油工具想把剩下的汽油抽出，但上網查詢發現油箱似乎有設計防偷油網，自己實際操作確實也抽不到油，請教網友意見。
底下網友留言大多都不太建議原PO拆零件變賣，主因是原PO這台Mazda MPV並非極為熱門或是高價的車款，即使把一些零件拆下來也不見得會有人想買，「若不是熱門車種的零件，可能很難賣出去」、「拆了一堆擺家裡又不是馬上有人買走」，還有比較老經驗的網友提到，「電瓶、鋁圈、觸媒轉換器，拖車來的時候都會確認這三樣是否還在」、「電瓶拆除一般來說是扣500」、「我認識的朋友就是專門收報廢車的，我只知道觸媒千萬別拆，他們看到觸媒被拆走的都不收。」
也有網友替原PO解答汽油抽出的問題，「抽油要從後座翻開……由幫浦那邊拆開抽才會抽得多」、「汽油泵浦出來的油管取下,換一條長一點的接到油桶,開紅火,泵浦就會把油抽出」。
總結網友意見，汽車上大部分的零件都可以自由拆賣，像音響、內裝件等等，但有三樣零件建議不要拆走，分別是輪圈、電瓶以及最重要的觸媒轉換器，這三樣若有缺少通常會面臨扣錢甚至是遭到拒收，若真的電瓶剛換不久或是輪圈還有剩餘殘值想要變賣，也記得要換上替代品，讓車輛以完整的狀態賣給報廢廠，才能取得最好的報廢價格。
